Les deux marques ardéchoises du groupe Trigano ont tapé du poing sur la table en proposant deux de ces fourgons aménagés sous la barre symbolique des 50 000 €. Le tout sans rien renier au niveau d'équipement...
Avec son inédit S614 First Line, le constructeur Chausson a décidé de commercialiser un profilé à un prix séduisant sans pour autant que cela porte atteinte à l'équipement. Fort de ce constat, nous avons décidé de le tester dans cette configuration d'entrée de gamme pour juger des prestations offertes par ce camping-car.
Challenger fait le choix de revenir sur le segment des premiers prix avec des véhicules plus en adéquation avec les attentes du marché. Les gammes Break Edition et Graphite Edition voient ainsi leur dotation revue à la baisse, mais restent plus attractives que l’an passé.
Du fourgon familial à celui à un usage plus sportif, comme le nouveau R635 et sa maxi-soute, Randger couvre tous les types d’utilisation. Le baroudeur R560 et sa transmission intégrale fait même son retour. Sans oublier d’élégantes décorations intérieures.
Le fourgon Mondea fait son grand retour chez Font Vendôme, à la surprise générale, avec une implantation fortement remaniée dans le but d'optimiser l'espace à bord.
Roller Team a profité des premiers jours du Salon des Véhicules de Loisirs, qui se déroule au Parc des Expositions du Bourget jusqu'au 5 octobre, pour dévoiler une toute nouvelle gamme. Baptisée Power Edition, sur la base des Zefiro 266 TL et 287 TL, elle fait la part belle à l'autonomie et à l'efficience énergétique. Revue de détail.
CI présente sa nouvelle collection où l’on constate que sa politique tarifaire a été revue et que la dotation d’origine de ses camping-cars a été enrichie, à l’image de l’intéressante série Horon qui s’étoffe d’ailleurs de deux implantations supplémentaires.
Mobilvetta dévoile sa collection 2026 avec un design modernisé et des équipements repensés. Les profilés et intégraux Kea gagnent en confort et autonomie. Les Krosser et K-Yacht évoluent aussi, tandis que les fourgons Admiral confirment leur positionnement premium.
Eura Mobil mise sur le Mercedes Sprinter avec ses intégraux premium Integra Line GT et ses profilés Profila Freestyle. La marque poursuit sa quête de positionnement Premium.
A quelques jours de l'ouverture du SVDL, Notin annonce l'arrivée d'une énième nouveauté pour sa collection 2026 : un camping-car de moins de 7 m de long avec lits jumeaux baptisé Lérida.
Pour lancer sa saison, Adria a présenté un fourgon au programme baroudeur assumé offrant un aménagement Premium sur la base du Mercedes Sprinter à transmission intégrale : le SuperTwin.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que McLouis a décidé de remettre de la lumière dans sa série 800. Profilés Fiat ou Ford, intégraux Fiat, refonte intégrale des ambiances intérieures, qualité de fabrication augmentée… McLouis frappe fort.
CI repense sa série de fourgons Kyros Go afin de la rendre plus attractive en terme de prix mais également en lui offrant des prestations supérieures à l'an passé.
Le S294 fait figure de nouveauté dans le catalogue du constructeur ardéchois en s'inspirant d'un modèle déjà existant mais en apportant plus d'espace pour plus de confort.
Avec le V114 L, Challenger commercialise un fourgon à succès dans une version Break Edition plus épurée afin de garantir un prix séduisant.
La capucine n’a pas dit son dernier mot. Avec la C514, Chausson prouve qu'elle peut être compacte, maniable et confortable. Ce modèle de 5,99 m embarque quatre couchages, une dînette spacieuse et une grande soute. Elle est disponible dès 59 990 €.
Chausson renouvelle sa gamme 2026 en misant sur les attentes des camping-caristes. Profilés compacts, lits jumeaux, salon face-face, intégraux modernisés, capucines renforcées… La marque du groupe Trigano propose des véhicules plus confortables, mieux finis et accessibles.
Le S614 est le nouveau profilé étroit de Chausson. Compact et maniable, il propose un lit transversal à papillon, une grande dînette face-face et une ambiance moderne. Il intègre la collection 2026 à partir de 62 990 €.
Pour 2026, Rimor présente une refonte de la gamme Kilig, deux nouveaux modèles familiaux et le lancement du Rimor Van. La gamme Sarus s’enrichit d’un nouveau profilé, tandis que l’appli MEV-300 permet désormais de gérer son camping-car à distance.
Outre une offre désormais 100% Ford Custom, l'aménageur espagnol Panama annonce l'arrivée de deux nouvelles implantations dans son catalogue pour la prochaine collection.