Pour son modèle Kelsey, sur Ford Transit Custom de 5,34 m de long (L2H1), Westfalia s’est directement inspiré des Kepler One et Jules Verne, aménagés respectivement sur Volkswagen Transporter et Mercedes Vito/Classe V. Réservée pour l'heure qu'à certains marchés (Allemagne, Angleterre), cette nouveauté homologuée avec quatre places carte grise se distingue avant tout par ses sanitaires.
Situé à l'arrière, ce poste comprend un receveur pour la douche (dans le plancher) et des toilettes à cassette (dissimulées dans un compartiment prévu à cet effet). Un réservoir d'eau propre de 50 litres et un autre de 57 litres pour les eaux usées trouvent au mieux leur place à bord. La production d'eau chaude est assurée via un boiler de 10 litres et le chauffage par un combiné à carburant Webasto (2 000 W). Equipé d'un réchaud à gaz deux feux, alimenté par une bonbonne de 2,75 kg, le bloc-cuisine dispose de deux grands tiroirs. Il est attenant à une colonne de rangement abritant un réfrigérateur de 51 litres.
Contrairement aux autres versions déjà présentes au catalogue, le Kelsey a droit à deux portes coulissantes (une sur chacun de ses flancs). Le coin repas ne possède donc pas de retour pour sa banquette afin de faciliter les sorties, par la gauche ou par la droite.
Mais pour ne pas pénaliser la capacité d’accueil (jusqu'à cinq convives), un petit sofa est prévu derrière le siège conducteur. A la nuit tombée, la partie dînette se convertit en couchage (120 x 190 cm). Le lit dissimulé sous le toit relevable, accessible par l'arrière, affiche les mêmes dimensions. Le mobilier biton (beige et marron) se marie parfaitement avec la sellerie simili crème des assises. Le tout confère une ambiance plutôt haut de gamme des plus plaisantes.
Infos : www.westfalia-mobil.com
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