Retenez bien ce nom : Eden Camp. La nouvelle marque du groupe Trigano entend bien faire parler d’elle, non seulement par la qualité de ses produits, mais également par les services qui y sont associés. Pour débuter, elle compte tout d’abord séduire les acheteurs français avec deux modèles spécialement conçus pour eux.
Un profilé, un intégral, un seul plan
Voici donc les P 745 GLC et H 745 GLC. Le premier est un profilé, le second un intégral, mais les deux partagent la même implantation regroupant tous les aspects qui séduisent en France : salon face-à-face, douche séparée et lit central.
Le grand salon s’organise donc autour de deux sofas longitudinaux, cachant chacun un siège route, et se complète d’une table portefeuille et des sièges de cabine pivotant. La cuisine est plutôt bien pensée et dispose de trois feux. Une marche donne accès à l’espace nuit avec, à l’entrée, une salle d’eau répartie entre les deux côtés. Les deux espaces sont joignables et isolable du reste de la cellule grâce à une porte à double chambranle (celle du cabinet de toilette, La douche se fermant grâce à une paroi repliable fumée) et une autre coulissante, dans la chambre. Celle-ci offre un large et confortable couchage central de 150 x 190 cm, encadré de penderies flottantes dégageant de vastes chevets. Le lit surmonte une large soute, accessible depuis l’extérieur de part et d’autre de la cellule.
Belle ambiance à bord
La présentation est également recherchée, tant à l’extérieure avec une esthétique et une décoration valorisante, qu’à l’intérieur avec une sellerie simili cuir claire du plus bel effet, et bien rembourrée, alliée à un mobilier mixant panneaux foncés satinés et éléments blanc laqué (portes de placards, cuisine…). Un lit de pavillon, disponible de série sur l’intégral et en option pour le profilé, complète l’ensemble.
Ces deux véhicules de 7,47 mètres de long reposent sur Fiat Ducato ou Citroën Jumper en motorisation de 140 ch, et sont fabriqués dans l’usine SEA de Poggibonsi, à quelques encablures de Sienne, en Italie. Une attention toute particulière a été apporté aux matériaux, en particulier concernant leur poids (matières, process de fabrication, épaisseur de certains panneaux…) afin de garantir une belle charge utile (470 kg annoncés) malgré un équipement fourni (régulateur, clim », boucliers peints, sièges de cabine assortis (signés Agutti sur l’intégral), qui devient pléthorique grâce à un pack optionnel Ready To Go très complet (stores extérieur et occultants, jantes alliage, moustiquaire, panneau solaire, jantes alliage, lit de pavillon sur le profilé, chauffage combi C6 E…).
Services compris
Outre de beaux produits, Eden Camp mise sur des services spécifiques pour se démarquer. Ainsi, une assistance dédiée. Disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, cette dernière apportera aussi bien des solutions en cas de panne ou de problème, qu’une aide lors de la recherche d’aire de services ou d’accueil ou encore des conseils d’utilisation pour les personnes peu familiarisées avec le camping-car. De quoi séduire des primo-accédants encore frileux.
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