Morelo est un grand, nous pourrions même écrire très grand, constructeur allemand spécialisé dans la fabrication de camping-cars hors normes. Le catalogue compte à lui seul plus de 80 références dont toutes sont vendues entre 190 000 et plus de 800 000 €… hors options. Ce sont en majorité des liners, comprenez de gigantesques intégraux, poids lourds évidemment (il n’y a rien en dessous de 5,6 t) aux intérieurs magnifiques. Au sein de la collection Morelo, se trouvent aussi quelques capucines : cinq modèles sur Iveco Daily avec un PTAC de 7 490 kg.
Chaque année, la marque innove, soit avec une nouvelle gamme, soit en apportant des modifications substantielles à des modèles existants. C’est notamment le cas pour la collection 2024 dans laquelle le Grand Empire 120 GSO, un géant de 12 m sur Mercedes Actros (à trois essieux), fait peau neuve. Ce vaisseau amiral est alors affublé d’un PTAC de 26 t qui permet de dégager une charge utile de 11,3 t. Le porteur est animé par un moteur 12,8 l développant 530 ch et associé à une boîte auto à 12 rapports. Le troisième essieu directionnel améliore le rayon de braquage de ce géant des routes, facilitant les manœuvres à l’étape. A l’intérieur, faut-il le souligner, nous sommes au firmament du standing, avec des équipements électroménagers domestiques et du confort à tous les niveaux de l’habitacle.
Le seul bémol, si l’on peut s’exprimer ainsi, est qu’il faut casser tous ses comptes épargne, voire plus, pour l’acquérir. Car l’engin coûte 802 600 €, et jusqu’à 853 000 € même, si l’on choisit la version avec extension latérale.
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