"Eden Camp, le paradis en mieux". Derrière ce slogan publicitaire rempli de promesse, que se cache-t-il vraiment ?
La réponse est assez simple : Du rêve, des voyages, de la liberté et de la sérénité.
Avec son profilé P 745 GLC et son intégral H 745 GLC, Eden Camp arrive sur le marché accompagné d'une sérieuse ambition de conquérir l'Hexagone à travers un important réseau de 23 points de vente.
Les deux Eden Camp partagent exactement la même implantation. Celle-ci se veut consensuelle puisqu'elle répond à l'essentielle des demandes des camping-caristes français.
- On aperçoit tout d'abord un vaste salon constitué de deux banquettes latérales en vis à vis et des deux sièges de cabine montés sur embase pivotante. Ces assises encadrent une magnifique et fonctionnelle table qui se replie en deux afin de libérer le passage vers le poste de conduite.
- On voit ensuite la cuisine. Ni trop grande, ni trop petite. Juste ce qu'il faut pour recevoir tous les instruments de cuisine, les denrées alimentaires et s'adonner à la préparation des repas. Les produits frais trouveront place dans le grand réfrigérateur à compression (plus efficace que les modèles à absorption) de 145 litres.
- Vient un peu plus vers l'arrière la salle d'eau formée de deux compartiments indépendants : vaste cabine de douche sur le côté droit et grand cabinet de toilette avec meuble vasque et WC sur le flanc gauche.
- Enfin, toute la partie arrière constitue la chambre. Celle-ci est occupée par un lit central, version king size, de 190 x 150 cm. Un deuxième couchage d'appoint de 190 x 135 cm se trouve à l'avant, plaqué contre le pavillon au-dessus du salon dans le profilé et surmontant le poste de conduite dans l'intégral. Le lit permanent surplombe une soute garage dans laquelle on peut facilement loger plusieurs vélos, voire un deux-roues motorisé. Car l'autre force des Eden Camp se trouve dans la charge utile qui atteint les 470 kg.
La cellule du profilé Eden Camp est bridée sur le châssis cabine Citroën Jumper. Celui de l'intégral sur le châssis auvent du Fiat Ducato. Les deux porteurs, bien connus du secteur du camping-car pour en être leaders, montrent toutes leurs capacités et leurs prestations au fil des routes.
Services compris
Pour améliorer encore plus le standing des Eden Camp, les deux modèles peuvent recevoir le pack Ready To Go composé d'un store extérieur, des occultants de cabine, de jantes alliage, d'une moustiquaire de porte, d'un panneau solaire pour augmenter l'autonomie électrique et d'un combiné chauffage et eau chaude Truma C6 E pouvant fonctionner sur 230 V. Le pack Ready To Go est la seule option possible, exception faite pour la motorisation 180 ch et la boîte automatique disponibles sur l'intégral H 745 GLC.
Eden Camp se démarque également de ses concurrents en proposant aux acheteur de souscrire gratuitement une assistance disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ce service couvre toutes les éventuelles pannes du véhicule : problème mécanique, incidents techniques des équipements (frigo, chauffage, pompe à eau, batterie...). Cette assistance peut même guider le conducteur de l'Eden Camp vers l'aire de services la plus proche.
C'est désormais un fait acquis : Eden Camp, c'est vraiment le paradis.
