Nous vous l'annoncions dans un précédent article il y a quelques mois maintenant, c'est désormais officiel. Corigon est une nouvelle marque appartenant au groupe Erwin Hymer. Le nouveau venu propose dans son offre des fourgons aménagés ainsi que différentes lignes de profilés avec le choix entre cellules étroites et classiques. Corigon porte en elle l’ADN Erwin Hymer Group, les véhicules étant produits dans l’une des usines les plus modernes d’Europe, celle de Laika à San Casciano en Toscane.
Du côté des cellules, trois lignes de produits sont à découvrir dans la catalogue. Consciente de l'enjeu que représente les profilés étroits, la jeune marque Corigon ne pouvait passer à côté. Place donc pour l'heure à l'unique représentant, le TS70 LS, un véhicule profitant d'un salon face/face et de lits jumeaux en chambre arrière. Particularité de ce modèle, il est disponible avec le Ford Transit.
Nous avons volontairement développé ces implantations sur Ford. Le comportement routier et les systèmes d’aide à la conduite et d’assistance de ce modèle nous ont convaincus. C’est notre série la plus agile. », explique Sandra Marinaro, cheffe de produit de la marque.
Proposé à partir de 59 499 €, le TS 70 LS se positionne aujourd’hui comme un solide concurrent sur le secteur avec ce profilé de moins de 7 m de longueur et 2,14 m de largeur.
La série de profilés Pure joue en revanche la partition du véhicule économique. En effet, le T70 S, seul modèle prévu pour le moment est proposé à partir de 57 999 € seulement mais va rapidement être rejoint par un T70 LS (lits jumeaux et salon face/face). Côté équipement, les deux modèles intègrent une cuisine multifonction avec bloc cuisson/évier combiné, un réfrigérateur 135 L, et une salle d’eau à paroi pivotante pour une utilisation optimale de l’espace. À l’arrière, des lits jumeaux transformables en maxi couchage pour plus de confort. A noter que les cellules classiques sont toutes élaborés sur le châssis Fiat Ducato.
Si le niveau Pure se veut agressif en matière de tarif, les profilés Advanced ne cachent pas leur volonté d'apporter une réelle valeur ajoutée en termes d’équipements et de raffinement. La marque s’affirme ainsi au sommet de sa propre gamme, sans pour autant renoncer à un positionnement « prix attractif ». La série se décline en deux modèles pour le moment proposés dès 62 799 € pour le T700 S et 65 299 € pour le T750 LQ. Ce dernier, avec son lit central réglable électriquement en hauteur, offre un confort de couchage exceptionnel tout en soulignant le caractère exclusif de la série Advanced. L’ambiance intérieure se distingue par des matériaux haut de gamme et des détails soignés. Les placards de pavillon sans poignées apparentes, associés à des solutions de rangement astucieuses, renforcent la sensation de confort. La cuisine spacieuse, avec sa plaque de cuisson et évier séparés, son réfrigérateur XXL et ses tiroirs à fermeture douce, évoque le confort d’un intérieur domestique. Pour encore plus de confort, un lit de pavillon électrique situé à l’avant est proposé en option afin de garantir un couchage supplémentaire.
Et les fourgons ?
Désireux d'un succès rapide, Corigon se montre généraliste et ne délaisse pas l'univers du fourgon. Bien au contraire, la marque a décidé de proposer dès à présent, deux véhicules à l'implantation phare. L’aventure commence dès le modèle CV 55 D, compact avec ses 5,40 mètres de long – idéal pour un usage quotidien en milieu urbain et pour ceux qui aiment voyager librement et en toute autonomie.
Le cœur de cette série repose sur un modèle de 6 mètres, le CV60 D à l'agencement déjà éprouvé sur le marché : lit transversal sur soute, salon pour 4, cuisine avec combiné évier/réchaud et frigo à compression en façade, et salle d'eau (malheureusement) fixe. En revanche, le prix se veut très séduisant avec un tarif en-dessous des 53 000 € pour ces deux modèles.
Si pour l'heure, six véhicules sont proposés, Corigon annonce d'ores et déjà l'arrivée très prochaine de six modèles supplémentaires, soit un total de 12 camping-cars (4 fourgons, 3 profilés étroits, 2 profilés Pure et 4 Advance).
