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Rapido C56 : test et avis en vidéo
Ce mois-ci, le super essai de Camping-Car Magazine est consacré au Rapido C56, le véhicule le plus compact et le moins cher de la nouvelle série C.
Ce mois-ci, le super essai de Camping-Car Magazine est consacré au Rapido C56, le véhicule le plus compact et le moins cher de la nouvelle série C.
Maniables sur route, relativement discrets, offrant une bonne habitabilité, une isolation performante et des implantations diversifiées, les compacts se posent en vrais challengers des fourgons. Voici notre top 5 des profilés ultra-compacts de moins de 6 m de long.
Avec son Rapido V65 XL, le constructeur mayennais complète son offre de fourgon aménagé avec un modèle hors norme qui vient en concurrence des camping-cars familiaux.
Chaque année, c’est un peu la même chose. On pense, un peu naïvement sans doute, que Rapido restera sage en termes de nouveautés camping-cars. Mais l’on se retrouve à chaque fois face à moult surprises qui étonnent et font plaisir. C’est le sentiment que nous avons eu en découvrant la collection 2021.
Nous l'avions annoncé en avant première il y a quelques semaines. Après les avoir vus "en vrai", nous pouvons vous montrer les profilés compacts de chez Rapido, avec un focus vidéo sur le plus petit d'entre eux : le C56.
Rapido vient de lever le voile sur une grande nouveauté de la prochaine collection à savoir une série inédite baptisée C, dont la particularité réside dans la largeur réduite de la cellule.
Camping-Car Magazine vous propose de découvrir en vidéo le nouveau Rapido M96, un intégral de 7,54 m reposant sur le Mercedes Sprinter, équipé d'un châssis AL-KO.
En Suède, pour la Coupe du monde de ski de fond, Rapido sera présent dans les tribunes pour soutenir les skieurs et démontrer que les camping-caristes n’ont pas peur du grand froid !
La gamme Distinction, fleuron de Rapido, enclenche la vitesse supérieure. Elle enregistre l’arrivée de deux modèles luxueux sur châssis Fiat Al-Ko double essieu. Découvrons l’un d’entre eux : le Distinction i1090.