Rapido C56 : test et avis en vidéo

Ce mois-ci, le super essai de Camping-Car Magazine est consacré au Rapido C56, le véhicule le plus compact et le moins cher de la nouvelle série C.

  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
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Avec sa série C, composée de trois profilés, Rapido entend rivaliser sur le secteur des profilés étroits, mais aussi -et pourquoi pas- séduire les adeptes du fourgons. En effet, la gamme C affiche une largeur de 2,17 m seulement, et le C56 notamment une ultra-compacité avec une longueur de 5,99 m. Par ailleurs, ce petit profilé marque une belle différence avec une implantation originale et surprenante sur ce type de gabarit, puisque l'on retrouve, en partie arrière, un lit longitudinal -également dénommé "à la française" par les connaisseurs.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

Les dimensions sont de 131 x 201 cm avec un fort biseau en pied. Du moins le supposerait-on au premier abord... Mais le constructeur mayennais a, en fait, intégré une astucieuse tablette escamotable qui avec une rallonge de matelas permet d'offrir une largeur quasiment constante idéale pour un confort optimal. En pied de lit, une penderie suspendue vient en complément des nombreux placards de pavillon. A côté de cette chambre à coucher, se trouve logiquement la salle d'eau, elle aussi installée dans le sens de la longueur. L'espace s'affiche comme parfaitement maîtrisé avec un WC banquette dans le fond, une cabine de douche qui le précède et, dans l'entrée, un lavabo.

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Malgré la compacité de ce véhicule, le salon que propose Rapido fait penser à des modèles plus grands. En témoigne la banquette face route avec retour en L, la table sur pied central ou encore le sofa rabattable logé à l'entrée. Certes, la place est comptée, mais il faut admettre que ce véhicule sort du lot sur ce marché compétitif des profilés étroits.

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Pour mettre en valeur ce coin repas, rien de mieux qu'un superbe skyroof de série. Il est en verre galbé et n'est donc pas ouvrant. Il contribue à un apport de lumière important à bord, mais aussi à affiner la casquette de profilé et plus globalement la ligne du véhicule. Ce C56 est commercialisé à 54 400 € avec une dotation classique. Mais il paraît indispensable de souscrire au pack optionnel Select, facturé 3 990 €. Il comprend caméra de recul, station multimédia Pioneer écran 6,2", régulateur/limiteur de vitesse, rétroviseurs électriques et dégivreurs, stores plissés de cabine, porte cellule avec baie, moustiquaire de porte, 2e batterie cellule.

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