Camping-car CHALLENGER s294

Informations générales
• Marque et modèle : Challenger S294
• Version : Sport Edition
• Année / Collection : 2026
• Type : Camping-car profilé compact (slim / narrow body, largeur réduite)
• Base / Porteur : Ford Transit
• Motorisation de base sur l’affiche : 2.0 L Diesel – 130 ch (96 kW) – Boîte manuelle
(Option très courante : upgrade à 165 ch + boîte automatique Ford 8 rapports pour +3 500 €)
• Longueur totale : 6,59 m
• Largeur : 2,10 m (très compact pour un profilé 4 places)
• Hauteur : 2,75 m
• Places carte grise : 4
• Places couchages : 4 (2 lits principaux + possibilité d’aménagement)
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide (PVOM / masse en ordre de marche) : 2 731 kg
• Charge utile : ≈ 769 kg (sans options lourdes)
→ Poids du véhicule exposé (incluant les options listées) : 2 842 kg
• Style extérieur : Sport Edition – châssis gris Matter, calandre Trail, jantes alliage 16” (noires en pack Look), déco sportive spécifique
Points forts mis en avant par Challenger
• Compacité proche d’un van malgré 4 vraies places
• Lit de pavillon (toit relevable électrique)
• Salon face-face très convivial (banquette longitudinale face/face)
• Lit transversal arrière type « papillon » (déployable sur soute)
Couchages
• Lit principal arrière : transversal « papillon » – 132 × 190 cm (très bon confort grâce à la largeur supplémentaire du modèle)
• Lit de pavillon : 140 × 190 cm (électrique, descend du plafond)
→ Idéal pour 2 adultes + 2 enfants ou 4 adultes occasionnels
Aménagements intérieurs
• Salon : face-face (très convivial pour repas et vie à bord), banquettes transformables en places route homologuées
• Cuisine : bloc cuisine équipé (évier, réchaud, frigo compression probable ~85-90 L)
• Salle d’eau : type Vario (paroi pivotante pour agrandir douche ou WC, très pratique dans les slim)
• Soute garage : accessible, adaptée au lit transversal papillon (hauteur variable selon lit relevé ou non)
• Autres : Lanterneau(x) panoramique, fenêtres double-vitrage avec stores + moustiquaires combinés, rideaux d’isolation thermique cabine, voilages
Équipements de série – Break Edition (base à 62 990 €)
• Châssis Ford avec options sécurité : ESP, régulateur / limiteur, START & STOP, frein main électrique, double airbag, Fix & Go
• Sièges cabine pivotants, réglables hauteur, double accoudoir, housses assorties ambiance cellule
• Clim auto cabine, rétroviseurs électriques dégivrants
• Toit panoramique cabine ouvrant, lanterneau(x)
• Rideaux séparation cabine/cellule + isolation thermique baies cabine
• Clim auto cellule, double airbag, etc.
Équipements supplémentaires – Sport Edition
• Châssis gris Matter
• Calandre Trail
• Isolation marche d’entrée
• Toit panoramique cabine ouvrant
• Lanterneau panoramique (ou double)
• Rideaux d’isolation thermique des baies de cabine
• Fenêtres double-vitrage + stores moustiquaires
• Conception isolation renforcée (IRP : Isolation Renforcée Polyester ?)
• Jantes alliage avec enjoliveurs
• Feux antibrouillard automatiques
• Prise USB-C, prises 12V
• Chauffe sur carburant utilisable en roulant (Webasto ou équivalent)
Options & Packs mentionnés sur l’affiche
• Boîte automatique 8 rapports Ford : +3 500 € (+55 kg)
• Motorisation supérieure 165 ch : +2 000 € (+1 kg ?)
• Pack Accessoires / Store intérieur + auvent + panneau solaire 140 W + dinette + compléments couchage lits jumeaux + kit complément 2e batterie : +3 000 € (+55 kg)
• Deux batteries cellule 100 Ah AGM (soit 200 Ah total) : +700 € (0 kg ?)
• Pack Connect : caméra de recul + système multimédia + commandes au volant
• Pack Safety Ford : alerte anti-collision, etc.
• Pack Look Ford : jantes alliage noires 16”
• Pré-équipement TV, feux antibrouillard, etc.
Prix de base 75190€ / Prix remisé 72190€ un seul disponnible