
Challenger crée la surprise avec un camping-car sur Renault
Après une vingtaine d'années d'absence, le Renault Master fait son grand retour dans le catalogue Challenger.
Après une vingtaine d'années d'absence, le Renault Master fait son grand retour dans le catalogue Challenger.
Le succès V114 Max auprès des familles est parfaitement connu du constructeur, et explique que la marque en poursuive la production cette saison. De plus, sa décoration est inédite.
Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou 6 personnes. Ce premier modèle de notre série "Partir à plusieurs" n'est d'autre que le profilé Challenger 380 Graphite Ultimate.
Cette implantation très prisée sur le marché est celle dite "sans lit au plancher". Le couchage a simplement pris de la hauteur. Invisible en journée, il laisse ainsi de la place à un grand salon. Cette astuce permet de contenir le gabarit des véhicules. Au point parfois de concurrencer les fourgons aménagés. Zoom sur 3 profilés dont le lit de pavillon est le seul couchage permanent.
Challenger a lancé, en 2023, une nouvelle gamme de camping-cars nommée Graphite Ultimate. Découvrez en vidéo le 380, un profilé avec un programme familial assumé.
Pour une lisibilité optimale de son offre de camping-cars, Challenger a décidé de décliner six profilés phares, en une unique édition spéciale Graphite Ultimate d’ores et déjà disponibles auprès du réseau de distribution. Une manière de fêter comme il se doit l’arrivée du printemps.
Challenger a fortement épuré son offre, ne s’appuyant que sur des valeurs sûres. Elles sont toutefois déclinées en édition spéciale pour les rendre encore plus attrayantes et répondre à plus de besoins des camping-caristes.
Dans un marché concurrentiel, Challenger mise sur les 5 places carte grise autorisées pour placer son 287 GA en bonne position, une homologation de plus en plus rare sur le secteur du camping-car.
Compacts, maniables, passe-partout et suréquipés. Tels sont les principaux avantages des profilés Challenger étiquetés « Sport Edition ». On vous en dit plus sur ces modèles d’exception.
Editions spéciales avec suréquipement et looks atypiques au menu de la collection 2023 pour les camping-cars Challenger.
Avec sa nouvelle série S, Challenger joue la carte hybride en proposant des véhicules appartenant à la famille des profilés teintés d’un esprit fourgon, tant par leur agencement que par leurs tarifs. Une spécificité très séduisante. Pour finir de nous en convaincre, nous avons essayé le S217 GA pendant quelques jours, sur les terres héraultaises.
Difficile de s'y retrouver avec tous les modèles présents sur le marché. Vous souhaitez un camping-car original ? Voici le Challenger X150.
Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif entre deux véhicules de la marque Challenger : le S217 GA Start Edition et le V217 Start Edition.
Avec son S217 GA, Challenger a souhaité associer la cellule d'un profilé à l'esprit d'un fourgon. Verdict en vidéo...
Vous souhaitez la discrétion et la maniabilité d’un fourgon tout en profitant de la conception et l'isolation d’un profilé ? Chausson a trouvé la solution de cette équation en développant la série S.
En dehors du lancement étonnant du Combo, Challenger propose également pour le printemps deux best-sellers suréquipés baptisés Graphite Edition Anniversary et déclinés logiquement sur les 260 et 328.
Pour le printemps, Chausson commercialise deux nouveautés sur Ford basées sur les deux plans les plus vendus du constructeur.
Design, compact et habitable... Challenger innove en lançant une nouvelle ligne de produits baptisée Combo. Un camping-car "hybride" qui combine les atouts du fourgon à ceux d’un profilé classique. Explications…
Pour découvrir le nouveau catalogue des marques Chausson et Challenger en toute sécurité, le constructeur vous propose un rendez-vous privilégié auprès d’un expert. Et en prime, repartez avec une trottinette électrique !
La semaine dernière nous vous présentions cinq profilés de moins de 6m, de réelles alternatives aux fourgons. En voici cinq autres.