Du fait de leur longueur et leur hauteur, les camping-cars, sont plus sensibles au vent qu’un véhicule standard.
Dans le but d’améliorer la sécurité, Hymer va profiter sur son profilé ML-T, sur Mercedes Sprinter, du système « crosswind assist » que la marque à l’étoile propose par ailleurs sur nombre de ses véhicules, comme les fourgons notamment. Le système s’active automatiquement quand le camping-car atteint la vitesse de 80 km/h et utilise les capteurs de l’ESP (Electronic Stability Program). Il détecte les forces agissant sur le véhicule quand il y a du vent et le rééquilibre en exploitant le freinage.
