Pour cette vidéo de rentrée, Camping-car magazine vous invite à découvrir en vidéo un nouveau fourgon signé Westfalia, le Nansen 600L intégré à sa toute nouvelle gamme fabriquée en France :
Avec ses 5,99 mètres de longueur, le Nansen 600L conserve un gabarit apprécié sur notre marché. Mais Westfalia a choisi de profiter intelligemment de cet espace et propose une implantation originale avec, au centre, une salle d’eau traversante, et à l’arrière, des lits superposés et modulables. Une configuration qui permet au Nansen de changer complètement de visage selon les besoins.
Une chambre qui s’adapte
Et c’est probablement l’une des grandes particularités de ce Nansen 600L. À l’arrière, deux lits doubles superposés composent un véritable espace nuit familial. Chaque couchage utilise deux matelas en mousse haute résilience, pour privilégier le confort. Mais le véritable intérêt est ailleurs : les lits sont modulables. A l’étage inférieur, ils reposent sur les meubles latéraux de la soute ainsi que sur deux petits sommiers à lattes centraux et amovibles. À l’étage, Westfalia adopte un système de sommier-peigne.
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Résultat : le lit supérieur peut être utilisé en largeur complète pour deux personnes, ou réduit pour ne conserver qu’une place. Et lorsque les couchages sont retirés ou reconfigurés, l’arrière du véhicule peut retrouver une fonction totalement différente. D’une chambre familiale, on passe ainsi à une véritable soute cargo. Une polyvalence particulièrement intéressante pour ceux qui souhaitent utiliser leur fourgon aussi bien en famille qu’au quotidien puisqu’il peut être, selon les envies, familial, sportif ou utilitaire.
Autre particularité du Nansen : sa salle d’eau qui est organisée en deux espaces disposés face à face, de part et d’autre du couloir de circulation. Côté gauche, on trouve la douche et de l’autre le cabinet de toilette avec WC, vasque et mitigeur. Chaque espace peut bien sûr être utilisé indépendamment, mais grâce aux portes de séparation à double chambranle, les deux peuvent être réunis pour former une véritable salle d’eau traversante. Une solution déjà vue sur certains modèles du groupe Rapido, mais qui ici fait l’impasse sur la penderie pivotante Modul’Space, incompatible vous l’aurez compris, avec la présence du lit supérieur.
Un grand volume de rangement
Entre la banquette et le cabinet de toilette, Westfalia a installé un meuble intégré sur toute la hauteur intérieure. Il accueille deux tiroirs, une lingère éventuellement transformable en penderie, ainsi qu’un espace de rangement supérieur. Un équipement particulièrement appréciable dans un fourgon de moins de six mètres qui se destine, entre autres, à une vocation familiale.
La cuisine prend place juste à l’entrée avec un plan de travail compact. Le réfrigérateur à compression, installé en bout de meuble, bénéficie en revanche d’une double ouverture, pratique pour accéder à son contenu depuis l’extérieur ou l’intérieur. Mais ce dernier empiète sur l’espace disponible sous l’ensemble réchaud/évier et limite les rangements. Dommage ! À l’avant, le Nansen revient à une organisation plus traditionnelle avec une dînette associant une banquette face route (dont l’assise est coulissante et dissimule également un coffre de rangement) aux sièges de cabine pivotants.
Un équipement de série satisfaisant… et des packs pour aller plus loin
Côté équipements, le Nansen 600L démarre avec une dotation plutôt généreuse. Pour 70 500 €, Westfalia fournit notamment la clim cabine, les pneus quatre saisons, un réservoir de carburant de 90 litres, le bouclier avant peint et le système de sécurité GSR II. Le chauffage est assuré par un système Truma au gazole de 4 400 W…
Notre modèle d’essai bénéficiait de deux packs. Celui dit « Nansen » (obligatoire) à 1 450 € qui ajoute notamment une batterie lithium de 150 Ah, un système multimédia Pioneer, une caméra de recul, des jantes alliage de 16 pouces et un tableau de bord Techno et le pack 4 Seasons, facturé 2 490 €, complète l’équipement avec un skyroof, un panneau solaire de 160 W, un store extérieur, des occultants de cabine et deux fauteuils de camping.
