Avec son nouveau Nansen 600L, la marque allemande Westfalia inaugure une toute nouvelle gamme qui marque une petite révolution pour le constructeur. C’est le premier fourgon fabriqué en France, à Benet en Vendée. Et surtout, derrière sa longueur compacte de 5,99 mètres, il cache une implantation pour le moins originale.
Pössl complète son offre de fourgons aménagés avec le nouveau Summit Shine 640 R EVO. Cette version de 6,36 m adopte enfin un lit de pavillon électrique, une implantation devenue incontournable sur le marché. Une évolution qui permet d'augmenter la capacité de couchage tout en préservant une vaste soute, sans remettre en cause les qualités d'aménagement qui ont fait le succès du Summit Shine 640 R.
Stellantis rappelle plus de 13 000 utilitaires Expert et Traveller pour un défaut logiciel lié à l'AdBlue, une base fréquemment utilisée pour les vans aménagés en camping-car.
Elle fut l’une des plus belles épopées du sport automobile français. L’une des plus titrées également. Pourtant, la création de la branche automobile de Matra, qui ne se contenta pas de la compétition, tiendrait presque du hasard. Le musée qui lui est dédié retrace in extenso cette aventure hors du commun.
Après avoir profondément repensé le Flex 5, Antilope Van poursuit la refonte de son catalogue avec deux nouvelles propositions pour la saison 2027. Le Flex Plus disparaît au profit du Flex 3, tandis qu’un inédit Flex 2 vient compléter l’offre par le bas. Deux vans sur Renault Trafic L1H1 qui conservent l’ADN de l’aménageur de Coëtmieux : compacité, modularité, équipements généreux et tarifs contenus.
Avec le Roadstar XL EVO, Pössl enrichit sa gamme premium X-Line d'un nouveau fourgon aménagé sur Mercedes Sprinter 4x4. Long de près de 7 mètres, ce modèle inédit associe un lit longitudinal électrique, une vaste soute modulable et un niveau d'équipement haut de gamme . De quoi séduire les amateurs de grands espaces comme les sportifs en quête d'un véhicule capable d'emporter tout leur matériel.
Avec le Lift Van, Campérêve fait son entrée sur le marché très convoité des fourgons à garage modulable. Grâce à un lit pavillon électrique à hauteur variable, ce nouveau modèle conjugue grand volume de chargement et confort de vie à bord. Une proposition séduisante pour les sportifs qui souhaitent emporter leur matériel sans compromis sur le confort.
A l’occasion du prochain Caravan Salon de Düsseldorf, Volkswagen s’apprête à franchir une nouvelle étape dans l’histoire du California avec l’ID. California Cruise. Une déclinaison loisirs de son utilitaire 100% électrique attendue de longue date. Un concept qui annonce un modèle de série dont la production devrait débuter en 2028.
Et si le lit central n'était plus réservé aux seuls camping-cars profilés et intégraux ? Avec son nouveau Magellan 745, Campérêve bouscule les codes du fourgon aménagé en intégrant ce couchage plébiscité sur le marché des cellules dans une véhicule de seulement 2,05 m de large.
Toute histoire a un début. Dans le cas des véhicules de loisirs signés Chausson, ce début a un nom : Odyssée 4000. Un fourgon emblématique que nous vous proposons de (re)découvrir.
Surprise lors de la présentation de la collection 2027 de Font Vendôme : les vans sont aux abonnés absents ! Rassurez-vous, la gamme des fourgons reste fournie et profite d’une restructuration.
Le nouveau Westfalia Columbus Liner tout juste dévoilé inaugure un concept inédit dans l'univers du fourgon aménagé. Sur seulement 6,36 m de long, ce modèle sur Fiat Ducato promet le confort d'un liner grâce à un aménagement sur trois niveaux et, en option, une véritable terrasse sur le toit.
Surprise lors de la présentation de la collection 2027 de l’aménageur de Brantôme ! Ce dernier a décidé de proposer un toit relevable dans son entièreté, proposant ainsi une véritable pièce en plus dans certains de ses fourgons.
Même si Campérêve a su se montrer très inventif sur le secteur du fourgon aménagé, le spécialiste en la matière a également oeuvré sur le secteur des vans. Cette année, cette gamme accueille un nouveau représentant, surprenant à plus d’un titre : le Cap Easy.
L’année a été riche en nouveautés : modèles inédits, marques émergentes, innovations techniques… Le Planet Van n°18 tombe à point pour faire le bilan complet de l’offre disponible en France et aider tous les passionnés de vanlife à s’y retrouver.
Rentrée et grisaille ne riment pas obligatoirement, comme en atteste le numéro 17 de Planet Van, actuellement disponible chez les marchands de journaux, qui a tous les atouts pour ensoleiller la vôtre, notamment grâce à un dossier spéciale nouveautés de 40 pages !
Pour son numéro spécial road-trip annuel, Planet Van a cette année visé les horizons lointains avec des destinations exotiques. Pour autant, véhicules et rencontres n’ont pas été oubliés dans cet opus estival riche.
Jamais en retard d’une innovation, Dreamer avait pourtant jusqu’alors fait l’impasse sur le fourgon à lit de pavillon sur soute. Oubli aujourd’hui réparé avec la tout nouveau et très intéressant Camper Sport.
