Actus des marques Benimar

Disponible sur Ford Transit, le Tessoro T496 reste un best-seller au catalogue du constructeur espagnol, d'autant plus en finition Select.

Le constructeur espagnol estime, à juste titre, qu’une marque qui n’est pas capable d’évoluer au fil des saisons, est appelée à disparaître. Ceci explique l’enthousiasme et le dynamisme que Benimar place chaque année dans la création de ses collections. Le millésime 2025 ne fait pas exception. Bien au contraire.

Les camping-cars compacts et étroits semblent être le bon compromis entre un modèle maniable comme le fourgon et une cellule offrant une belle habitabilité. Découvrez deux modèles de la marque Benimar.

Cela fait maintenant plusieurs saisons que les camping-cars dépourvus de couchage permanent, que l’on baptise communément “sans lit au plancher” ont fait leur apparition. Ces modèles plaisent, ils permettent d'agrandir l'espace de vie à bord. Voici 3 modèles du constructeur Benimar.

Benimar n’était pas, à l’origine, un spécialiste de l’intégral. A force de détermination et de bonnes idées, la marque l’est finalement devenue. Le Benimar Amphitryon 998 est très réussi, il offre une belle ambiance à bord !

On ne s’attendait pas à ce que Benimar réalise autant de changements cette année. Le constructeur généraliste espagnol modifie radicalement la structure de son catalogue et se lance dans le profilé compact avec une toute nouvelle gamme. Voyons cela en détail.

Avec son Tessoro 430, Benimar propose un profilé au format court avec un lit longitudinal.

Pour la collection 2024, la marque Benimar du groupe Trigano a déjà dévoilé ses nouveautés. Ici, redécouvrez notre vidéo exclusive du Benimar Yrteo 861.

Voici un véhicule, de type capucine, qualifié de "familial". Ce Benimar Sport 323 possède une homologation pour 7 personnes, rare sur la marché.

Benimar se positionne enfin sur le secteur du profilé compact avec une nouvelle gamme appelée Yrteo. Nous avons pu découvrir en avant-première le modèle à lits jumeaux, l’Y861. On vous le fait visiter en vidéo.

Voici un véhicule qualifié de "familial". Il s'agit d'un camping-car qui permet de partir à 5 ou à 6. Ce modèle de notre série "partir à plusieurs" n'est d'autre que le camping-car profilé Benimar Amphitryon 940.

Un demi-siècle d’existence, ça se fête forcément. Benimar qui aura 50 ans en 2024, célèbre donc son anniversaire avec un catalogue remanié, dense et comportant une gamme inédite de camping-cars, constituée de profilés compacts : les Yrteo, uniquement sur Ford Transit.

L’implantation sans lit au plancher a connu un bel essor sur le marché français, au point de la voir proposée au catalogue de tous les constructeurs. Une généralisation qui a poussé Benimar à envisager l’implantation d’une manière différente de la concurrence, notamment du côté de la salle d’eau.

Avec l’Amphitryon 940, Benimar prouve qu’il n’est pas nécessaire qu’un véhicule soit grand pour accepter cinq personnes à bord. Innovant et fonctionnel, telle est la recette de ce séduisant intégral qui ne peut que marquer les esprits.

Cette année, la marque Benimar proposera moins d’intégraux Amphitryon au catalogue. Pour autant, des évolutions sont apportées notamment au lit cabine.

Difficile de s'y retrouver avec tous les modèles présents sur le marché. Vous souhaitez un camping-car sans lit au plancher ? Voici le Benimar Tessoro 483.

Que choisir entre un profilé et un fourgon ? La rédaction de Camping-Car Magazine vous propose un comparatif entre deux véhicules : le Tessoro 440 Up et le Benivan 120 Up de la marque Benimar.

Dernier né de la gamme des camping-cars Benimar sur Ford Transit, le Tessoro 488 surprend par son immense salle d'eau et son habitabilité hors norme, alors qu'il ne dépasse pas les 7 mètres de long.

Benimar a enrichi sa gamme d'intégraux d'un modèle compact de 6,99 m de longueur, qui s'adresse néanmoins à un programme pour 5 personnes aussi bien à l'étape que sur route. Découvrez-le en vidéo.

Benimar ne perd pas de vue ses ambitions de figurer en haut de l’affiche sur le marché français. Pour la première fois, la marque espagnole a franchi la barre des 1 000 ventes dans l’Hexagone, sur l’exercice précédent. De quoi donner le sourire, mais surtout, d'ouvrir davantage l’appétit du constructeur pour 2021…