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Le numéro 2 de Planet Van&Fourgons, le magazine des tendances Vanlife est disponible chez les marchands de journaux dès ce vendredi 17 décembre. Ce numéro exceptionnel fleure bon Noël.
Limitée depuis sa sortie à seulement 150 km d’autonomie, la version 100 % électrique du Mercedes Vito peut désormais tenir plus de 300 km entre deux charges grâce à diverses améliorations.
La 27e édition du Hors-Série Vans et Fourgons de Camping-Car Magazine met en avant une année record ! Le secteur du fourgon aménagé et du van connaît une croissance extraordinaire. Découvrez la déclinaison des marques et modèles de fourgons et vans dans ce numéro exceptionnel.
Nouvelles normes environnementales obligent, Mercedes fait évoluer son Sprinter qui perd dans l'opération son V6, mais gagne en contrepartie un moteur 2 litres moins polluant et une transmission 4Matic plus évoluée pour ses déclinaisons off-road.
Le Voyageur, grand spécialiste de l’intégral Premium, revient avec quatre modèles sur Mercedes dans sa collection 2022. Ces nouveaux intégraux forment la gamme "Héritage", véritable marqueur du camping-car haut de gamme à la française.
Pour lancer sa marque de fourgons aménagés, plutôt haut de gamme, Wildboar a développé son premier modèle, baptisé Dama, à partir d'un Mercedes Sprinter. Une excellente base déclinable en deux ou quatre roues motrices.
La société de location Nomadism étoffe sa flotte de véhicules destinés aux loisirs, avec six Mercedes Sprinter 4x4 dernière génération. Plus chaleureux les uns que les autres, leurs divers aménagements peuvent donner des envies de liberté à certains ou de nouvelles idées aux bricoleurs en manque d'inspiration.
En partenariat avec HyVia, coentreprise entre Renault et Plug Power, la marque au losange présente son premier utilitaire adoptant la technologie H2 Tech pour n'émettre aucun polluant en roulant. Ce Master utilise une pile à combustible qui fonctionne à l'hydrogène pour alimenter son moteur électrique.
Milenco a développé le BC Lock pour protéger son camping-car de façon efficace. Ce boîtier en acier renforcé permet de sécuriser le pédalier de son porteur en condamnant l'usage de l'embrayage et du freinage ou de l'accélérateur.
L’entreprise allemande GEHOCab vient de lever le voile sur sa prochaine cellule fixe haut de gamme réalisée en fibres de carbone. Par sa grande rigidité et son faible poids, elle est plus particulièrement destinée aux porteurs à châssis 4x4, comme l'Iveco Daily.
Que vous recherchiez un van ou un fourgon personnalisé à votre goût, selon vos activités de loisirs, Alpes Camping-Car 74 peut répondre à toutes les demandes sur tous les modèles basés sur un utilitaire. Le dernier projet en date a été développé spécifiquement pour un voyageur à mobilité réduite.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté le projet de tour du monde de Claire et ses deux enfants à bord d’un Sprinter un peu spécial baptisé Bumblebee, clin d'œil aux véhicules de la série Transformers. Voici en détails, les secrets de fabrications du camping-car Catavantour réalisé sur mesure pour cette belle aventure à partir d'un fourgon Mercedes doté de trois slides fabriqués "maison".
Spécialisée dans la fabrication de cellules fixes ou amovibles pour des véhicules d'expédition, Globe Camper propose un nouveau modèle avec toit relevable. La Globe 360 Truck est particulièrement adaptée aux porteurs 4x4 des grandes marques comme Iveco ou Mercedes.
La marque angevine de camping-cars Premium fait un retour aux sources avec une gamme "Héritage" qui fera date dans la collection 2022. Présentation du tout premier modèle de cette série historique, mais très moderne.
Présente depuis 20 ans dans le secteur de l’aménagement de fourgons de loisirs, l’entreprise slovène Mega Tekstil d.o.o. a confirmé s'intéresser au marché français, en prévoyant d’exposer quelques-unes de ses plus belles réalisations les 12 et 13 juin 2021, au salon Camper Van Week-End de Brissac-Quincé (49).
Dans une stratégie de développement vers une mobilité verte, Bürstner lance son premier van écologique au gaz naturel comprimé (GNC).
Le spécialiste allemand du ''haut de gamme'', La Strada, n'a pas souhaité bouger les lignes de sa collection 2021. Mais la dernière mouture de son camping-car profilé à cellule monocoque Nova a clairement marqué son actualité.
Westfalia confirme la sortie prochaine de deux modèles inédits, dans sa collection 2022, en version suréquipée sous forme de série spéciale. Le premier se présente comme un fourgon compact avec des lits jumeaux sur Fiat Ducato. Le second utilise pour la première fois une base Ford Transit.
L'équipementier Lippert lance un porte-vélos pour camping-cars qui ne nécessite aucun perçage. Le R-Bike a été conçu pour assurer le transport de deux vélos à assistance électrique (VAE) sur un fourgon aménagé.
Le constructeur allemand La Strada, que l’on connaît pour ses fourgons haut de gamme, propose également à son catalogue un profilé à cellule monocoque, que nous avons pu tester ! Voici le Nova M, en version 4x4, à découvrir en vidéo…