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Le Sprinter 319 L3H2 aménagé par Alpes Aménagement allie un design baroudeur, un intérieur en bois et des technologies innovantes comme les toilettes sèches couplées à un système d'évaporation.
Le constructeur allemand Hymer a repensé son entrée de gamme dans la famille des fourgons en développant une série inédite baptisée Redwood.
Connue pour l'agrément de ses fourgons aménagés, qu'ils soient sur la base du porteur Stellantis ou sur celui du Sprinter, la marque slovène Robeta planche actuellement sur un projet un peu fou : transformer l'iconique Mercedes Classe-G en camping-car. Revue de détail avant la présentation officielle lors du prochain salon CMT de Stuttgart, en janvier prochain.
Après s'être illustré avec des superbes profilés, Bürstner poursuit sa révolution en lançant une nouvelle série de fourgon dite Habiton avec un agencement innovant.
Fiamma dévoile sa gamme Deep Black avec quatre porte-vélos compatibles Ford Custom et Transit, VW T5/T6 et Crafter, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter. Une solution pratique pour transporter jusqu’à quatre vélos sans perçage.
Pour la saison à venir, la gamme Pössl en France a été largement réduite, offrant plus de clarté à sa compréhension. Parallèlement, un fourgon exclusif au marché français a été dévoilé.
La petite graine de folie qui a fait pousser Oley Workshop a germé aux antipodes de la France. En Nouvelle-Zélande, plus exactement, où la rencontre de deux Français a donné naissance à un aménageur de renom.
Mercedes-Benz a célébré les 30 ans du Sprinter lors de l’événement « Sprinter City » à Berlin. La marque a mis en avant 17 modèles transformés, dont un salon de beauté mobile et une salle de sport itinérante.
Décidément, Bürstner ne fait rien comme les autres. Cette saison la marque change tout son catalogue en passant de 50 modèles à seulement 11, dont 4 profilés haut de gamme Signature sur Fiat Al-Ko.
Dévoilé l'an passé mais commercialisé uniquement sur le marché allemand, le Malibu Genius fait une arrivée remarquée sur le sol français pour cette collection 2026. L'intérêt était trop grand de prendre le volant de celui qui veut révolutionner l'univers du camping-car.
Le portrait-robot d’un fourgon Pössl ? Un véhicule de loisirs pratique et bien construit, mais surtout sérieux et sans falbalas. Peut-être ennuyeux pour certains ? Qu’ils se rassurent, avec son Roadstar X, la marque allemande sort de son cadre et des routes goudronnées.
Dans la catégorie Poids Lourd, je voudrais le Hymer B-ML I780. Bonne pioche avec cet intégral de presque 8 m qui dispose d'un grand confort dans sa cellule à la conception complexe.
Avec son I7400 GD dans une livrée Platin Pure, le constructeur allemand Frankia affiche sa vision du camping-car haut de gamme.
Pössl présente un fourgon aménagé premium pensé pour l’aventure. Sur Mercedes Sprinter 4x4, le Pössl Roadstar X combine équipements tout-terrain, slide-out électrique et intérieur raffiné.
Sur bien des points, l’apparition du Westfalia James Cook marque un tournant dans l’histoire du véhicule de loisirs. La rencontre avec celui de Martine et Dominique, compagnon de voyage avec lequel ils cheminent depuis plus de 40 ans, nous permet d’en retracer l’histoire et de percevoir l’influence de cet emblématique modèle sur l’évolution des fourgons aménagés.
Déjà connu pour ses toits relevables à toile gonflable, X-Gloo dévoile un prototype prévu sur Mercedes Sprinter à ouverture horizontale.
Malibu nous est bien connue pour ses fourgons à l’ambiance léchée. Mais si le label est réapparu en 2013, il est de bon ton de rappeler qu’il est à l’origine de sa maison mère Carthago. Et cet exceptionnel exemplaire orange de nous servir de fil rouge pour remonter le temps.
Le nouvel intégral Arto 78 de Niesmann sur Mercedes Sprinter associe le châssis AL-KO SFC, une isolation renforcée, un double-plancher spacieux et design raffiné.
On connait la marque Air Stream pour ses grandes caravanes en tôles d’aluminium rivetées. Mais on sait moins que ce grand constructeur américain aménage aussi des fourgons pour les transformer en incroyables camping-cars.
Les camping-cars poids lourds avec slides-out offrent un vaste espace intérieur. Mais pourquoi cette technologie est-elle si peu exploitée en Europe ? Isolation, poids, SAV… Découvrez les avantages et inconvénients de ces modèles.