La quarantaine est un âge exceptionnel. On est souvent en forme et on a des projets plein la tête. Autostar qui justement va célébrer son 40e anniversaire ne déroge pas à cette règle. Pour le constructeur breton, le catalogue 2026 regorge de camping-cars très convaincants.
Au Pays de Galle, au Royaume-Uni, il existe une plage sur laquelle les automobilistes et camping-caristes peuvent stationner. Mais ce spot idyllique se transforme parfois en cauchemar quand les usagers oublient qu’il est soumis au rythme des marées.
Depuis quelques jours, un site Internet sorti d'on ne sait où, diffuse un chapelet de fausses informations sur tous les secteurs, dont celui du camping-car. Attention donc ! Il ne ne faut surtout pas prendre au sérieux ce type de sites.
Depuis plusieurs jours, un vent de panique se propage sur les réseaux sociaux à propos d'une loi grecque visant à interdire le stationnement des camping-cars sur l'espace public hellénique, ailleurs que sur un camping ou une aire d'accueil. Heureusement, un accord entre le ministère du Tourisme grec et l'Hellenic Motorhome Club a permis de revenir sur cette décision législative qui aurait été désastreuse pour le tourisme et les camping-caristes.
Dembell est un constructeur hongrois spécialisé dans le camping-car et motor-home très haut de gamme. Cette jeune marque fabrique des liners de toute beauté qui sont désormais disponibles à la vente depuis quelques semaines en France.
C’est au cours de son assemblée générale, qui s’est déroulée le week-end du 12 et 13 avril 2025, que le Camping-Car Club de Digne-les-Bains a inauguré l’aire Jean Pierre Gouriou à Malijai, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence, charmant village à mi-chemin entre Sisteron au nord et Digne-les Bains à l’est.
Les constructeurs automobiles s’intéressent de plus en plus à l’univers du véhicule de loisirs. Après Dacia qui commercialise un kit pour convertir le Bigster en « petit camping-car », c’est au tour du japonais Honda qui vient de présenter le concept Dream Pod pour son SUV star, le CR-V.
Auto Shanghai Show est un des salons professionnels parmi les plus importants de l’industrie automobile internationale. Il se tient tous les deux ans. L’édition 2025 ouvre demain 23 avril avec de très belles surprises, notamment sur le stand Mercedes où sera exposé le Vision V qui servira sans doute de base au prochain Marco Polo, le camping-car à l’étoile.
Un des slogans de la Sécurité routière précisait que sur la route, il ne s'agit pas de bien voir, il faut aussi être vu. Surtout lorsque l'on circule de nuit, en camping-car ou tout autre véhicule. Pour résoudre cette équation, la société OSRAM vient de sortir des ampoules à LED, plus performantes et plus résistantes que les halogènes. Et surtout compatibles avec quasiment tous les porteurs actuels.
Le 1er avril est passé et ce n'est donc pas une blague. Une proposition de loi doit être débattue prochainement à l'Assemblée pour imposer un examen médical préalablement à l'obtention du permis de conduire, puis tous les cinq ans à tous les conducteurs ayant atteint l'âge de 70 ans. Réclamée par plusieurs associations de victimes de violence routière, cette réforme mécontente d'autres organisations comme "40 millions d'automobilistes" qui appelle à lutter contre.
Le 2 avril dernier, dans les locaux du ministère des Finances, Mme Nathalie Delattre, Ministre déléguée chargée du Tourisme, présentait la nouvelle édition du Guide des 100 Plus Beaux Détours. Cet ouvrage gratuit est particulièrement apprécié par les camping-caristes.
Bonne nouvelle pour les camping-caristes. Le Parlement et le Conseil européen se sont mis d'accord pour moderniser les règles qui concernent le permis de conduire. Parmi ces règles figure la possibilité de conduire un camping-car de 4250 kg avec un permis B. Mais d'autres éléments, comme des tests d'auto-évaluation lors des renouvellements des permis pourraient être mis en place par certains états.
Dans son édition du 18 mars, le quotidien régional Paris-Normandie a consacré un grand article aux aires de services pour camping-cars. Notre confrère du journal normand, Nicolas Le Jean, nous informe sur le projet de la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole de rendre payante les quatre installations dont trois étaient jusqu’à présent, gratuites.
Pionsat, charmante petite commune de 1117 âmes, au cœur de l’Auvergne, vient de se doter d’une belle installation pour recevoir, gracieusement, les camping-cars. Une adresse à retenir, doublement !
Pour se rendre en Grande-Bretagne en camping-car, en train ou en avion, il faudra, dès le 2 avril prochain s’acquitter d’une autorisation de voyage électronique de 10 £, soit l’équivalent de 12 € environ par personne. Sans ce sésame, vous serez refoulés à la frontière.
En règle générale, le volume d'eau que l'on transporte en camping-car est limité entre 100 et 150 litres. Mais pour pouvoir être consommée, cette eau doit restée propre. Il existe pour cela plusieurs méthodes. WM Aquatec nous fait part dans un webinaire, de ses solutions pour conserver à l'eau son état de potabilité.
Très prisée des camping-caristes, la côte de Granit rose, dans les Côtes-d’Armor en Bretagne est parfois difficile d’accès. Certaines villes, comme Perros-Guirec font peu d’effort pour recevoir les camping-cars. Mais la donne va, semble-t-il, bientôt changer avec la création d’une aire à Ploumanac’h.
Le camping-car emblématique de la Beat Generation, le Combi Vw, fête cette année son 75e anniversaire. Le tour premier Transporter (T1) dont plusieurs successeurs furent par la suite aménagés par Wesfalia est sorti des lignes d’assemblages Volkswagen le 8 mars 1950. Retour sur ce véhicule qui a très largement contribuer à écrire la saga du camping-car dans le monde.
Alors que certaines communes ont pris la décision de supprimer les containers à poubelle sur leur aire de camping-cars, d’autres font le choix inverse en installant plusieurs bacs pour organiser le tri des déchets. Pour parfaire cette méthode vertueuse, le réseau RVR s’est rapproché de l’entreprise Tribivoal.
Dans le grand capharnaüm que représentent les Zones à Faibles Emissions mises en place dans la plupart des grandes villes européenne, il n’est vraiment pas facile de s’y retrouver. Surtout, quand des communes décident de faire marche arrière. Difficile alors de savoir si l’on peut se rendre dans certains centres en camping-car.