Assurances camping-car

La Rédaction - page 27

Essai camping-car Profilé HYMER Tramp 598

Pour une entreprise, la commémoration d’un demi-siècle d’existence est toujours un moment idéal pour lancer des séries spéciales. Hymer n’a pas manqué à cette tradition en produisant la version “Festival 50” des profilés Tramp. Sur les trois modèles

Tous les essais 13/12/2011

Essai camping-car Profilé BURSTNER Nexxo T 715 G

Un standard revisité, avec bonheur ! Pour qui souhaite un vrai garage à vélos (avec dispositif d’amarrage) étanche vers l’intérieur, un living grand format (la banquette latérale mesure 1 m), une longueur hors-tout “acceptable” et, ce, sans se ruiner

Tous les essais 13/12/2011

Essai camping-car Profilé HOBBY Van Exclusive 60 KL

Une fois encore, Hobby a montré tout son savoir-faire en matière d’ingéniosité en créant le Van Exclusiv 60 KL. Au moment où tous les constructeurs ont lancé leurs profilés à lit de pavillon, le constructeur allemand parvient à créer un profilé famil

Tous les essais 13/12/2011

Essai camping-car Intégral NOTIN Angara

L’Angara est l’intégral le plus long que Notin ait jamais construit. Ce colosse développe autant de puissance que de confort. Tous les ingrédients qui font la notoriété de la marque sont présents dans ce véhicule à lit sur garage. A commencer par le

Tous les essais 13/12/2011

Essai camping-car Fourgon ADRIA Twin SPX

Les compétences d’Adria dans le fourgon industriel sont sérieuses. La marque slovène a d’ailleurs donné le top départ de la spécialité et incité les concurrents à développer leur propre production. Fort de son antériorité, elle conserve une longueur

Tous les essais 07/12/2011

Essai camping-car Profilé CHAUSSON Sweet Cosy

Nécessité fait souvent loi lorsque le client réclame son dû. Là, on a compris qu’aucune gamme ne peut se passer d’un lit central. Le Sweet Cosy relève donc le défi, avec une proposition de lit central en position transversale accessible par le côté e

Tous les essais 07/12/2011

Essai camping-car Profilé ROLLER TEAM Granduca XL P

La gamme Granduca a notoirement été épargnée par la politique d’évolution attendue chez tout constructeur entre deux collections. Seul le Granduca XLP à lit central, qui est donc le plus demandé, a été peaufiné par Roller Team au printemps dernier. E

Tous les essais 02/12/2011

Essai camping-car Profilé CI X-TIL 55 S

Le lit à la française reste une valeur sûre dans l’Hexagone. Agrémenté d’un lit de pavillon, il offre une alternative à ceux qui ont absolument besoin d’un deuxième accès au lit pour faire chambre à part. Autre possibilité, héberger ses petits-enfant

Tous les essais 02/12/2011

Essai camping-car Intégral RAPIDO Série 9 991DF

Chauffage, réservoirs, câbles, circuits d’eau, de gaz… tout y passe. C’est dire l’intérêt que représente le double plancher du 991df et de ses congénères de la série 9 collection 2012. Car il en découle plusieurs bienfaits d’importance. L’intégral en

Tous les essais 29/11/2011

Essai camping-car Profilé mclouis Tandy 676

On prétend souvent que le luxe est obligatoirement hors de prix. Avec ses profilés Tandy, McLouis parvient à couper court à cette allégation. C’est encore plus vrai avec le 676, très joli modèle à lit central. On l’apprécie en commençant par l’observ

Tous les essais 28/11/2011

Essai camping-car Intégral HYMER B – Starline 590

En reconstruisant entièrement sa gamme d’intégraux sur base Mercedes, Hymer ambitionne de faire de 2012 une saison qui restera dans les mémoires. Avouons-le, ce défi sera sans aucun doute réussi, tant les B Star Line sont aboutis. Certes, tous sont d

Tous les essais 28/11/2011

Essai camping-car Profilé CHALLENGER Genesis 30

Le positionnement des Prium en haut de gamme et le succès de ces profilés ont contraint Challenger à développer un produit similaire dans une série meilleur marché. La logique a donc voulu que ce soit la gamme Genesis qui accueille ce petit profilé,

Tous les essais 25/11/2011

Essai camping-car Intégral BURSTNER Elegance I 890 G

Si chez Bürstner, les Aviano poids lourds devraient aller à la rencontre du succès, nous avons la conviction qu’il en ira à peu près de même pour les Elegance au PTAC de 5000 kg/double essieu Alko ! Cela pour la suffisante raison que le différentiel

Tous les essais 25/11/2011

Essai camping-car Intégral fleurette Discover 73 LMS

Représentant un tiers des ventes de Fleurette, le Discover a bénéficié de toutes les attentions du constructeur français pour cette nouvelle collection. A commencer par sa déco extérieure et ses éclairages intérieurs désormais à leds. Reposant sur un

Tous les essais 24/11/2011

Essai camping-car Profilé DETHLEFFS GlobeS T 685

Formée de sept modèles, la série des profilés Globe S a été conçue dans le but de s’emparer d’un nouveau secteur de marché dans lequel le constructeur n’avait pas encore pénétré. Celui du premier prix. L’objectif consistait à produire des véhicules d

Tous les essais 24/11/2011

Essai camping-car Intégral AUTOSTAR Athenor 8099

Cette sixième génération d'intégral Autostar bénéficie d'une nouvelle face plus design, d'une déco plus dynamique, et d'une finition améliorée. Avec son châssis spécial surbaissé, son lit motorisé, son cabinet de toilette à douche séparée, son double

Tous les essais 24/11/2011

Essai camping-car Profilé BAVARIA Artic T73 LC

Le T 73 LC est, avec le T 74 LC (même plan mais un plus long de 10 cm) l’une des stars du catalogue Bavaria. Il est vrai que son lit central, son cabinet de toilette en deux parties distinctes, sa grande cuisine richement dotée et son maxi salon cons

Tous les essais 23/11/2011

Essai camping-car Profilé CHAUSSON Flash 10

Implantation craquante, tarif bon marché, ambiance joliment contemporaine (stratifié gris mat, rideaux type panneaux japonais, ouvrants crème) : comment ne pas succomber aux charmes de cette entrée de gamme qui se prête aussi bien aux voyages à deux

Tous les essais 18/11/2011

Essai camping-car Intégral ADRIA Sonic 700

Encore un lit central ? Oui, mais cette fois ci dans un intégral : le Sonic I 700 SC. Ce modèle qui a vu le jour l’an passé prendra son véritable envol cette année. La face avant, caractéristique des intégraux Sonic, se reconnaît par les blocs optiqu

Tous les essais 15/11/2011

Essai camping-car Profilé BURSTNER Ixeo Time It 734

Avant de monter à bord, on se mettra bien en tête les trois points suivants : lit central ; 130 ch ; guère plus de 51000 €. A partir de là, cet Ixeo Time it 734 nous apparaîtra sous un autre jour. Oui, c’est un profilé à lit de pavillon de catégorie

Tous les essais 09/11/2011

Essai camping-car Profilé CHALLENGER Mageo 128

Le profilé à lit de pavillon n’est pas la seule obsession de Challenger. La marque française porte aussi de nombreux efforts sur les profilés « classiques ». Exemple avec le Mageo 128. Ce modèle à lit transversal sur garage, entré au catalogue l’an p

Tous les essais 07/11/2011