Le constructeur espagnol a lancé, il y a quelque temps, le pack Northautokapp, une série d’options montées en série qui améliorent le véhicule et autorisent son utilisation en toutes saisons. C’est le traitement reçu par l’Amphitryon 983, que nous vous présentons.
Un prix attractif et un agencement original, voilà ce qui caractérise le fourgon aménagé D60 Fun signé Dreamer.
Dans son offre de fourgons aménagés, Rapido a créé la sensation avec un modèle étonnant à vocation familiale, inspiré des marques soeurs que sont Campérêve et Dreamer. Les joies de la synergie de groupe.
Avec le Cliff 640, Sunlight joue la carte de grands lits jumeaux en partie arrière.
La jeune marque Randger fabriquée sur le même chaîne que Font Vendôme peaufine son image comme en atteste ce R600.
Avec un marché du fourgon en plein essor, Hobby reste actif et ne cesse de faire évoluer ses produits, à l'image du Vantana DeLuxe K60 FT.
Cela fait un an que le Grand California est commercialisé en France. Son design continue d’étonner et de captiver.
Avec son GiottiLine 60T, le constructeur italien propose une implantation innovante avec une vraie douche indépendante dans un fourgon de seulement 6 m de longueur.
Avec un gabarit classique de 5,99 m de longueur, le Terra Van se distingue par sa rehausse de toit culminant à 2,88 m.
Le Swan 599 se démarque avant tout par le Peugeot Boxer, fort peu exploité dans le secteur du fourgon.
Avec le Marco Polo, Mercedes réussit à réunir le confort routier d'une berline avec la fonctionnalité d'un van aménagé.
La série c-Compactline de Carthago constitue une belle porte d'entrée dans l'univers du constructeur allemand avec un intégral à la conception complexe et aux finitions léchées. Découvrez notre essai en vidéo.
La série Performance chez Autostar capitalise pour l'heure sur deux implantations phares bien maitrisées, dont le P690 LC adoptant un lit central en chambre arrière.
Malibu, filiale autonome de Carthago, est née en 2013 à l’initiative du constructeur d’Aulendorf. Dans sa dernière collection, Malibu Van propose une belle gamme de fourgons aménagés sur Fiat Ducato, dont ce modèle First class-two rooms.
Sur le même principe que son ingénieuse caravane 3X, permettant de tripler sa surface habitable en quelques minutes, la marque française BeauEr en décline une version pour châssis cabine. Cette cellule camping-car gigogne, unique en son genre, peut être adaptée de façon fixe ou mobile sur tous les porteurs.
La marque allemande se veut généraliste. Pour ce faire, Etrusco a lancé, il y a deux collections déjà, sa gamme de fourgons. Le premier modèle, baptisé Vanolo, est proposé en quatre implantations allant de 5,41 à 6,36 m. Ici présenté, le CV600 DB de 5,99 m
La marque française Elios a choisi son best-seller, le 59T, pour l’unir à la série Sky-Line Edition que l’on reconnaîtra à son sky roof, sa couleur de carrosserie gris Campovolo, ses jantes alliage et sa calandre noir brillant. L’ensemble est gréé au châssis Fiat Ducato 140 ch.
Ce mois-ci, le super essai de Camping-Car Magazine est consacré au Rapido C56, le véhicule le plus compact et le moins cher de la nouvelle série C.
Le numéro 2 français Chausson a choisi de simplifier sa collection 2021, tout en présentant néanmoins des nouveaux modèles. Comme le profilé court à lit central, décliné en un niveau de finition haut de gamme, le 648 Titanium Premium.
Chaque saison, le constructeur Itineo ne cesse de surprendre avec des camping-cars atypiques et économiques, répondant pour certains à un vrai programme familial comme le SC700.
On aura remarqué le peu de changements dans la collection 2021 de Font Vendôme, mais on soulignera les grands remaniements opérés en termes de fonctionnalité et de modernité. Notamment dans le Terra Van.
Le P726 FGJ est la grande nouveauté de la gamme des profilés Pilote. Ce néo-compact propose, outre son maxi-salon, des lits jumeaux sur soute traversante.
Pour 2021, la marque Concorde a modifié ses prestigieux véhicules de la série Liner en reprenant les codes esthétiques du Centurion. Le Liner 990 GI, un modèle radicalement nouveau dans son design, se dévoile.
Icône des vans de loisirs depuis plus de 30 ans, le California de Volkswagen ne cesse d'évoluer en termes de confort et de technologie. Nous vous présentons sa dernière déclinaison utilisant la version T6.1 du Transporter.
Avec une base de Ford Custom, le Cap Land sera un véhicule aussi bien de loisirs que pour le quotidien. Et il a l’avantage, pour un van, d’avoir un coin salle d’eau !
Arrivé au catalogue de GiottiLine cette saison, le fourgon Van 60T reprend une implantation qui a fait ses preuves : un lit transversal arrière et une salle d’eau en deux compartiments. Un véhicule à découvrir en détails, ici…
Dans son offre de camping-car, Pilote a décidé de présenter en cours d'année, un profilé inédit mettant à l'honneur le salon permettant de profiter d'un coin repas vaste et convivial. Visite guidée...
La marque Dreamer, spécialiste du fourgon aménagé qui évolue dans le groupe Rapido, propose une nouvelle implantation avec le D60. Un fourgon de 6,36 m avec un lit de pavillon à l’arrière.
Benimar a enrichi sa gamme d'intégraux d'un modèle compact de 6,99 m de longueur, qui s'adresse néanmoins à un programme pour 5 personnes aussi bien à l'étape que sur route. Découvrez-le en vidéo.
Salon face-face, lit central, salle d'eau à double cloisonnement... le Carado T459 va encore plus loin en proposant un profilé tendance et économique.
La série Contura chez Eura Mobil fait figure de grandes nouveautés pour le constructeur allemand qui propose deux modèles sur châssis Mercedes dont l'intéressant CT 766 QB, avec lit central à tête relevable.
Voilà un véhicule qui porte bien son nom ! Le Loft 82 LB du constructeur Morelo est un intégral sur Iveco Daily qui se démarque par son confort et sa qualité de prestations.
Le constructeur allemand La Strada, que l’on connaît pour ses fourgons haut de gamme, propose également à son catalogue un profilé à cellule monocoque, que nous avons pu tester ! Voici le Nova M, en version 4x4, à découvrir en vidéo…
Si la marque Chausson est surtout connue pour ses profilés, elle réalise également des intégraux. Notamment le 6040 Premium Line. Un véhicule de moins de 7m, que l’on vous présente en détails…
Avec son Cap Road, Campérêve utilise pour la première fois le Peugeot Expert. Il dévoile un van aménagé très compact, bien typé automobile, idéal pour les loisirs et un usage au quotidien.
Van de moins de 5 m sur un Renault Trafic, le Trek 4 est la meilleure vente du constructeur. Et Hanroad y a fait quelques améliorations cette saison…
Ce fourgon d’Adria dispose de 4 places carte grise et autant de places couchage. Un véhicule au plan simple et efficace qui, comme son nom l’indique, s’adresse aux familles.
Avec une offre riche, variée et innovante, Campérêve a su conquérir un large panel de camping-caristes et en particulier les familles. Comment ? Grâce à plusieurs modèles répondant à cette problématique. Notamment le CamperVan XL Limited, ici à l'essai.
Court et peu large, le P680 LJ se faufilera à peu près partout. Un profilé du constructeur breton Autostar que l’on vous présente en détails…
Le constructeur français Campérêve, spécialisé dans le fourgon aménagé, présente le Magellan 746 Limited. Un véhicule aménagé sur une base Fiat Ducato en 140 ch.
Avec son Menfys Van 4 Maxi S-Line, le constructeur McLouis s’adresse aux baroudeurs qui se déplacent aussi en deux-roues. En effet, ce fourgon peut embarquer en soute une moto ou des vélos !
La marque généraliste allemande dispose de plusieurs fourgons au catalogue. On y trouve notamment le Cliff 640 dans la base du Fiat Ducato. Un fourgon avec deux grands lits jumeaux que l’on vous présente en détails…
Les constructeurs se doivent d’être réactifs face à des effets de mode. C’est ce qu’a fait Bürstner lors de l’expansion des profilés de 7,20 m avec salon face-face et lit central. Mais pour se démarquer de la concurrence, la marque allemande a choisi l’originalité en créant un double-plancher technique. Un modèle unique dans cette configuration.
Avec son T7400 SBC, Etrusco a décidé de proposer un camping-car dans lequel on retrouve un salon face à face et des lits jumeaux. Tour d'horizon de cette nouveauté en vidéo.
Entre plages du Débarquement et étendues sauvages du Cotentin, nous avons pu tester, en longue durée, l'intégral RC740 d'Itinéo. Un camping-car à l'implantation inédite !
Dans le catalogue 2021 de l’aménageur Westfalia, on trouve le Kepler Five. Un van sur la base du Volkswagen T6.1 qui fait aussi bien office d’automobile que de véhicule de loisirs. On vous en dit plus…
Avec le Tramp S695, Hymer continue d’imposer sa différence en affichant l’étoile Mercedes sur la calandre de ce profilé. Et en intégrant une caractéristique plus discrète : un châssis spécial camping-car, développé par la firme de Stuttgart. Nous avons essayé ce profilé dans les somptueux paysages des Alpes-de-Haute-Provence…
La constructeur de camping-cars allemand Bürstner a décidé de redonner ses lettres de noblesse à la série Travel Van composée de deux modèles étroits.
L’aménageur du groupe Narbonne Accessoires se démarque en proposant une gamme de vans, réalisée essentiellement à partir du Ford Transit Custom et du Volkswagen Transporter. Ici, son Adelaïde est dans un Ford Transit Custom de 130 ch.
