La Rédaction de Camping-Car Magazine est partie à Tromsø dans le nord de la Norvège pour découvrir et tester les nouveaux camping-cars Hobby. L’occasion de passer une nuit dans l'un de ces véhicules pour constater leur niveau d'isolation dans des conditions extrêmes !
La Rédaction est partie sur les routes enneigées du sud de l'Allemagne pour tester le nouvel intégral haut de gamme du constructeur Hymer : le B-MC i580. Ce camping-car de moins de 7 m a la particularité d'utiliser le nouveau porteur Mercedes Sprinter en version traction.
La Rédaction est partie en Franche-Comté pour tester le nouveau Sirius 2088. Un camping-car du constructeur français Challenger qui propose une chambre à coucher très soignée.
Dans sa nouvelle collection, la marque slovène opère une véritable révolution. De nombreux changements et des innovations dont profite particulièrement sa série de fourgons aménagés Twin. Illustration avec le nouveau Twin Plus 540.
Le profilé Tessoro 481 du constructeur Benimar propose une implantation originale dans un véhicule ultra-compact. Un camping-car atypique que nous avons testé sur les bords de la Loire !
En s’inspirant du concept SpaceTourer Rip Curl Citroën, équipé d’une transmission à quatre roues motrices, l’aménageur brestois propose un joli petit camping-car "tout chemin" transformé par Dangel.
Camping-Car Magazine a testé pour vous le nouvel Ixeo T736. Ce profilé de Bürstner allie confort et élégance dans une implantation développée spécialement pour le marché français !
Avec son Kronos 265, Roller Team propose un intégral tout équipé à un tarif très compétitif. Zoom sur ce nouveau camping-car avec lit central et 5 places carte grise.
Afin de satisfaire une clientèle qui rêve de s’échapper des routes bitumées, Westfalia propose un pack tout chemin exclusif pour équiper son Amundsen 540D.
Le camping-car Dethleffs Trend T7057 DBL fait partie des profilés d'accès de la marque allemande. Nous avons pu le tester en longue durée sur plus de 4000 km. Voici le film de notre essai.
Le constructeur espagnol Benimar propose avec son Tessoro 483, un profilé compact qui peut embarquer à son bord 5 personnes ! Un camping-car idéal pour les familles qui veulent voyager été comme hiver.
Avec son D68, la jeune marque française Dreamer propose un fourgon aménagé de 6,36 m qui peut accueillir 4 personnes.
Le constructeur français Randger propose un fourgon aménagé 4x4 sur porteur Ford. Baptisé R560, ce véhicule de moins de 6 m peut embarquer 4 personnes à son bord !
4 places carte grise, 4 vrais couchages, le nouveau fourgon aménagé Camper Van XL a de quoi séduire les familles désireuses d’un modèle compact et discret. Et en plus, il bénéficie d’une douche indépendante grâce à un système toujours aussi innovant.
Sur le secteur de l’intégral économique, Itineo s’est forgé une image exemplaire. Cette saison, la marque lance un nouveau camping-car, le JC 740 offrant aux lits jumeaux, la possibilité de profiter du tendance salon lounge.
La marque française Notin cible les camping-cars haut-de-gammes, notamment avec son Calgary de la série Excel. Un véhicule à l’implantation tendance et offrant un grand niveau de confort à bord.
Pour sa nouvelle collection, Rapido a dévoilé un modèle inédit. Plan tendance sur une longueur plus courte qu’à l’accoutumée caractérise ce camping-car.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le camping-car Itineo SLB 700 séduit parents et enfants grâce à son implantation unique.
Le constructeur allemand LMC propose dans son catalogue 2018, l’intégral Explorer I 735 G Comfort. Un camping-car à la finition soignée et très bien équipé.
Dans sa collection 2018, Niesmann + Bischoff propose le nouveau Smove 7.4 E. Un profilé de 7,40 m avec des prestations de haut-niveau !
Un plan mêlant salon face/face et lit central dans 7 m de longueur, c'est le pari tenté par Autostar avec le nouvel intégral I693 LC Celtic Edition.
L’allemand Carado, spécialiste des véhicules de loisirs low-cost se développe du côté des fourgons aménagés avec sa nouvelle collection baptisée Vlow. Zoom sur le V601 qui plaira aux familles !
L’Ixeo i736 est un intégral Premium proposé par Bürstner. A l’intérieur, on retrouve un salon en vis-à-vis et une ambiance soignée…
Désormais disponible en version traction pour une transformation plus facile en camping-car, le nouveau Mercedes Sprinter arrive bientôt en concession. Nous avons pu le tester sur route. On vous livre nos réactions.
A l’image de l’intégral i96 en super essai ce mois-ci entre Cancale et Granville, la série Distinction règne désormais comme seul maître à bord du haut de gamme chez Rapido.
On connait Itinéo pour ses intégraux à prix contenu. Mais cette année, la marque française se développe du côté de profilé avec entre autres, le PM 740. Un profilé de 7,35 m avec lit central !
Dans sa collection 2018, l’Italien Mobilvetta présente l’intégral Design K-Silver i59. Un camping-car au tarif agressif pour une prestation haut-de-gamme !
Le gaz est un carburant essentiel en camping-car. Il permet de faire fonctionner une grande majorité d'équipements. Mieux vaut donc éviter de tomber en panne de Propane ou de Butane, été comme hiver. Notre Tuto vous explique comment.
Surprenant et excitant sont les qualificatifs qui résument le mieux le Quartz 274, un profilé novateur lancé au printemps par Challenger qui devrait séduire les familles.
Font Vendôme avec son Master Duo Van, propose un fourgon aménagé confortable qui adopte les lits jumeaux à l’arrière. Zoom sur ce véhicule au tarif attractif !
Envoyés par Camping-Car Magazine, les journalistes de Péripléties sont allés en Chine pour tester leurs véhicules de loisirs. Zoom en vidéo sur la capucine Maxus Zong Chi de SAIC.
La marque allemande Sunlight s’attaque aux intégraux en proposant le nouvel I 69 L. Zoom sur ce camping-car d’accès qui offre de belles prestations.
La marque slovène Adria vient de lancer le Twin 640 SPX, un nouveau fourgon aménagé. Avec ses 6,36 m de long, il propose un maximum de confort tout en restant discret et passe-partout.
Au printemps 2017 sortait le nouveau Crafter de Volkswagen. Un événement qui a inspiré l’aménageur de fourgon Westfalia pour exhumer son ancien Sven Hedin. Le véhicule haut-de-gamme né en 1976, avait quitté le catalogue de la marque en 2012.
Dans sa collection 2018, propose un Trek 42 amélioré pour livrer un fourgon compact familial classique mais avec des belles prestations.
Le constructeur allemand Pössl est un incontournable du fourgon aménagé. Et avec son nouveau Summit 600 Plus, il confirme sa position de leader européen.
Avec son fourgon 3005, la marque française Stylevan condense tout son savoir-faire pour proposer un véhicule aux atouts sérieux qui séduira aussi bien les couples que les familles.
Dans sa collection 2018 de fourgons aménagés, McLouis propose le nouveau Menfys Van 3 Maxi Black Edition. Un véhicule destiné aux familles !
Spécialiste du fourgon premier prix, la marque Dreamer va encore plus loin avec son nouveau Cap Fun. Zoom sur ce fourgon aménagé, affiché à seulement 39 900 €.
La Rédaction a testé pour vous le nouveau G740 CF, un intégral de la marque Pilote qui adopte le salon aux banquettes face à face... à sa façon.
Dans sa collection 2018, le constructeur Adria présente son profilé Coral 670 SC Suprême avec des évolutions majeures. Zoom sur ce camping-car tout confort.
Rimor continue son offensive dans le secteur du premier prix ! Avec son nouveau Seal 68P Plus, la marque propose un profilé à 45 312, très bien équipé.
Parmi les nouveautés 2018 de l’italien Etrusco, Il y a l’I 7400 QB. Un intégral à 60 990 € qui présente pas mal d’atouts… Notre essai complet à lire ici.
Marque haut-de-gamme de référence, Le Voyageur complète sa collection avec la nouvelle gamme Signature. On y retrouve l’intégral I 8.0 CF qui affiche un PTAC de 5 600 kg pour offrir une charge utile remarquable.
Le constructeur allemand Dethleffs réédite cette saison, son intégral I 7051 DBM Advantage Edition. Sans manquer de le moderniser et de le suréquiper !
Le constructeur italien CI propose avec son Nacre 65 XT Special Edition, un profilé à petit prix : 45 990 €. Un modèle d’entrée de gamme avec des prestations sérieuses.
L’Ecovip 412 de Laïka rencontre un certain succès auprès des camping-caristes depuis plusieurs saisons. Le constructeur a donc choisi en 2018 de reconduire ce modèle phare en y apportant son lot d'évolutions pour plus de modernité.
Dans sa collection 2018, Challenger propose un nouveau profilé compact : le 275 Genesis. Un camping-car de moins de 7 m qui ne manque pas d’espace !
Avec son profilé T706 C, Bavaria propose un camping-car sans changement majeur question aménagement, mais avec des finitions et des dimensions remaniées.
La marque allemande Eura Mobil, a réalisé le Profila RS 695 QB Excellence. Un véhicule élégant et suréquipé.
