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Résolument luxueux avec son encastrement de lit escamotable et ses somptueux équipements, le Kreos 3008 s’adresse aux adeptes du confort mais pas du gigantisme. Comme finalement, le lit en long est en passe de redevenir la deuxième implantation préf

La marque italienne présente une gamme étoffée correspondant parfaitement à toutes les demandes. Mais le T-Line XLS s’empare aisément du statut de superstar. Cela n’est pas étonnant en regard des atouts de ce profilé : prix, implantation et look lui

Rapido applique à ses profilés 7 dF la même recette que celle employée pour les intégraux de la série 9 dF. Pour réduire le coût de production, les 7 dF dont fait partie le 791, n’est pas construit sur base Alko mais sur châssis-cabine. La cellule pr

Rien n’est plus difficile que de vendre une chose qui ne se voit pas. Le polyuréthane injecté dans les parois Hymer est un secret de fabrication bien gardé, en même temps qu’un argument commercial toujours répété. Depuis vingt ans, aucun constructe

Adria a étoffé sa gamme d’intégraux avec un modèle court, bon marché et disposant toutefois d’un lit central. Avec tant de bons points, on comprend rapidement pourquoi le Sonic Axess I 600 SCT a conquis le public du dernier salon du Bourget. Pour m

Les profilés sont avant tout des véhicules d’entrée et de milieu de gamme. Les lits de pavillon, dont ils sont à présent équipés, ne changent rien à cette évidence bien qu’ils entraînent un inévitable surcoût. Comment, dès lors, proposer un profilé d

En adaptant l’une de ses implantations phares sur sa gamme de profilés d’accès Genesis, Challenger a sorti de son fourreau une redoutable arme commerciale. La stratégie est payante, puisque le 69 EB, commercialisé à un tarif attractif, a entamé une c

 Chez Bürstner, pour la collection 2013, de l’intégral de luxe Grand Panorama au profilé ultra compact Brevio, les innovations n’ont pas manqué. Reste que, dans le même temps, les valeurs sûres ont, elles aussi, été chouchoutées. Il en va de la gamm

On peut considérer que Dethleffs est à l’origine du segment des profilés et intégraux compacts. La gamme des Globebus fut, effectivement, pionnière en matière de véhicules de poche. Depuis leur apparition sur le marché, les Globebus rencontrent un vi

L'Auros 99 LP n'est pas totalement une nouveauté. Cependant, cette version 2013, dénommée “Lift” du fait de son lit arrière réglable en hauteur, adopte comme les autres modèles une face arrière plus design. Elle reçoit des feux à leds à barrettes, jo

Nous sommes face à un véritable maxi-salon, caractérisé par une banquette en L et une grande banquette latérale. La table étant le deuxième élément distinguant de l’ensemble, nous lui consacrons toute notre attention pour découvrir un piétement exces

Le Coral Axess S 650 SF bénéficie d'un toit ouvrant qui offre une belle clarté côté salon. Ce dernier dispose de deux banquettes : une face à la route, équipée de ceintures trois points, et une autre latérale. De quoi prendre place facilement à six a

Le Mc2 54 G est l’un des trois modèles venant étoffer une gamme initiée l’hiver dernier avec un spécimen à lit central proposé aux alentours de 44.000 €. On voit par là que, tarif canon aidant, ce premier Mc2 n’a eu aucun mal à trouver son public, ce

Dans sa livrée Magnifico, le T-Line Garage M a vraiment une super belle allure. Cabine au ton gris anthracite, sérigraphie associée de la cellule, bulle de profilage aérodynamique… tout est là pour attirer le regard. Mais ne considérez pas cela comme

A l’enseigne de tous les Mileo, le 242 profite de très belles attentions en partie salon. Il reçoit notamment le concours d’un lanterneau panoramique ouvrant de plus de 1 m de large par 71 cm de long. Côté couloir, au-delà du faux plafond constitué p

Ce Riviera Elite P gratifié de l’appellation Sinfonia, est mis en valeur de l’extérieur, avec un joli vernis de teinte champagne, à l’intérieur avec, notamment, une confortable sellerie. En cuisine, on aperçoit une plaque de cuisson aussi belle que p

Dans ce modèle, l'agencement du salon semble des plus classiques avec sa banquette en L, transformable de manière à faire voyager deux personnes face à la route, à laquelle s'ajoute, en face, un siège assez large pour un adulte ou deux enfants. La gr

Hymer a été le tout premier constructeur à commercialiser des modèles compacts. Une proposition qui s’est répandue auprès des concurrents, avant de s’estomper peu à peu. Si le succès de l’Hymer Van s’est émoussé, il conserve son statut de vedette. La

Dans le segment de l’intégral, c’est à un retour très agressif de Knaus auquel nous assistons avec le Sky i 700 LEG. Si le lit central ne sera présenté que cet été pour la collection 2013, l’implantation à lits jumeaux dans la grande longueur de 7,44

En deux saisons, les Prium de Challenger – Sweet chez Chausson –ont grandement évolué. Prium est même devenue une gamme à part entière, forte de quatre modèles. Tous ces profilés à lit de pavillon partagent la même cuisine centrale, sur laquelle vien