Le Fourgon R559 de Randger se caractérise par sa compacité et sa discrétion !
Randger a décidé de surprendre avec son R559. Ce fourgon de 5,57 m présente la particularité d’utiliser pour la première fois le porteur Renault Master.
Randger a décidé de surprendre avec son R559. Ce fourgon de 5,57 m présente la particularité d’utiliser pour la première fois le porteur Renault Master.
Les fourgons slovènes Robeta débarquent en France. La marque dispose d'un joli catalogue avec des produits flatteurs. De quoi nourrir de grandes ambitions sur notre marché.
Comme tout autre camping-car, le fourgon d’accès est devenu une denrée rare, en raison de l’inflation qui s’est abattue sur l’économie mondiale. Pour autant, il est encore possible de s’offrir un modèle pour moins de 53 000 €. Coup d'œil sur Roadcar.
En conservant le V594 dans son offre, Chausson s’appuie sur un agencement classique, maîtrisé et surtout… éprouvé. Visite du fourgon avec un beau toit-relevable.
Le Summit 540 a été le premier modèle de la gamme Shine. Cette année, pour la collection 2023, les 600, 600L et 640 sont aussi éligibles à cette finition.
Comme tout autre camping-car, le fourgon d’accès est devenu une denrée rare, en raison de l’inflation qui s’est abattue sur l’économie mondiale. Pour autant, il est encore possible de s’offrir un modèle pour moins de 53 000 €. Coup d'œil sur la proposition de McLouis.
Comme tout autre camping-car, le fourgon d’accès est devenu une denrée rare, en raison de l’inflation qui s’est abattue sur l’économie mondiale. Pour autant, il est encore possible de s’offrir un modèle pour moins de 53 000 €. Coup d'œil chez GiottiLine.
Doté de deux portes coulissantes associées à une implantation reléguant le mobilier à l’arrière, le Belize se présente particulièrement pratique d’accès et facilite ainsi la vie pour une éventuelle utilisation au quotidien.
Comme tout autre camping-car, le fourgon d’accès est devenu une denrée rare, en raison de l’inflation qui s’est abattue sur l’économie mondiale. Pour autant, il est encore possible de s’offrir un modèle pour moins de 53 000 €. Coup d'œil sur Globecar.
Sous ses airs d’utilitaire à la décoration sommaire, se glisse pourtant un véritable fourgon aménagé dédié aux familles. On vous présente le fourgon R601 de la marque Roadcar.
Complément à la gamme des vans “grand confort” aménagés par Westfalia, le Kelsey devient donc le troisième modèle de cette catégorie de micro-camping-cars.
L'aménageur périgourdin Vanrêva dévoile enfin l'agencement de son van aménagé sur Mercedes Vito.
Pour diversifier son offre de porteur, Hymer vient d'annoncer avoir signé un contrat-cadre avec le géant Volkswagen sur la livraison prochaine de Crafter.
Depuis l‘arrivée, en 2019, de l’Adria 640 SGX, l’offre de fourgons à lit de pavillon sur soute s’est multipliée. Aujourd’hui, chaque marque ou presque possède son modèle à maxi-garage. Une configuration qui présente beaucoup d’avantages dont une modularité sans commune mesure, mais aussi quelques inconvénients. Coup d'œil sur des fourgons avec lit de pavillon sur soute.
Cette année, Campérêve fête ses 45 ans et propose aux propriétaires d'un de ses fourgons, un "road-trip" de trois jours en Bretagne.
Avec son Innovan 590, LMC ouvre grand la porte à une utilisation du porteur Ford Transit dans son catalogue de camping-cars. Nous vous proposons de découvrir ce modèle en vidéo.
L’aménageur chamoniard est connu pour ses ameublements en bois massif. Chaque année, 50 vans sortent de la petite usine de Chamonix, un chiffre bien en deçà de la demande réelle.
Après avoir créé la surprise avec son 540 Lounge, Mega Mobil a décidé de transposer cet agencement sur une longueur nettement plus importante, passant alors de 5,41 à 6,36 m.
Font Vendôme poursuit son opération séduction avec un catalogue identique à celui de l’an passé. Une occasion de laisser mûrir sa collection, forte de 15 implantations proposées avec Ford, Fiat et Renault.
LMC annonce avoir réalisé un partenariat avec le pilote français de Supermortard.