Dreamer continue sur sa lancée pour 2024...
Pas de bouleversement chez Dreamer dans sa collection 2024, mais une gamme ré-articulée et recentrée sur les seuls fourgons, dont certains jouent toujours la carte de l’implantation atypique.
Pas de bouleversement chez Dreamer dans sa collection 2024, mais une gamme ré-articulée et recentrée sur les seuls fourgons, dont certains jouent toujours la carte de l’implantation atypique.
Cette année encore, Hanroad ne dévoile qu’une seule nouveauté : un fourgon en édition limitée. A côté de cela, la marque nantaise consolide son offre de vans à toit relevable, les Trek, et reste fidèle au Renault Trafic.
Toujours très à la mode, le marché du van aménagé demeure en forte expansion. La marque Pilote l'a bien compris et continue donc dans sa collection 2024 a proposer ce type de véhicule de loisirs. Nous vous présentons en vidéo, le modèle CV540BC.
Tout en conservant une offre importante couvrant les différents segments du marché, Dethleffs s’autorise pour son millésime 2024 une petite incartade dans un univers inédit qui pourrait lui ouvrir de nouveaux horizons.
Campérêve vient de lever le voile sur son prochain Cap Land utilisant la nouvelle génération du Ford Custom. Au-delà d'un utilitaire plus moderne, les changements majeurs interviennent surtout sur l'implantation.
Si l’arrivée de profilés étroits et d’un fourgon sur Ford Transit s’affichent comme les grandes nouveautés 2024 chez Bavaria, le constructeur de la Limouzinière a tout de même fait évoluer ses finitions, pour élargir son offre.
Le secteur du camping-car accueille une nouvelle marque, répondant au nom de City (by Campérêve) qui, pour l'heure, présente un premier modèle de van à toit relevable : le City Camp.
Voilà un fourgon qui ne passe pas inaperçu. Le V65 XL, du constructeur Rapido, comme son nom l'indique permet d'accueillir du monde : quatre personnes à l'étape ! A l'intérieur de la cellule, l'espace est aéré. On vous propose de le découvrir en vidéo.
Si la gamme Westfalia reste constante, quelques évolutions font leur apparition dans la collection 2024. C’est le cas sur les fourgons made in Germany, mais également sur le catalogue des vans fabriqués en Vendée.
Pour le millésime 2024, les fourgons se tournent davantage vers un public familial. Il est possible maintenant de voyager confortablement à quatre dans un véhicule compact !
Volkswagen va prochainement commercialiser une nouvelle mouture de son utilitaire Crafter en proposant notamment un nouvel intérieur.
Pour sa collection 2024, le constructeur toscan Rimor élargit sa gamme de fourgons Horus avec l'arrivée du véhicule Horus 12. Son implantation est plutôt originale... On vous propose de la découvrir en vidéo.
Citroën vient de présenter officiellement son propre van à toit relevable qui sera prochainement commercialisé dans le réseau de la marque. Le Type Holidays affiche un caractère néo-rétro agréable que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
C’est au cours du printemps prochain qu’arriveront dans les concessions automobiles la nouvelle génération d'utilitaires fabriqués par Stellantis. Le groupe européen harmonise ses modèles pour l’ensemble de ses marques (Fiat, Peugeot, Citroën, Opel) et développe des motorisations Diesel et électriques plus performantes et économes. Nous avons pu découvrir les premiers Ducato, Boxer et Jumper en Italie, sur le circuit d’essai de Balocco.
Le spécialiste du fourgon mayennais fête, cette année, son 45e anniversaire. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Campérêve se porte comme un charme, avec des ventes au beau fixe et des évolutions produits intéressantes.
Le morbihannais Glénan Concept Cars décline son Horizon Van Up dans une nouvelle version sur Trafic long.
La marque de fourgons aménagés VanTourer débarque en France à travers une dizaine de points de vente du réseau Idylcar. Le catalogue de cette marque allemande est complet, comprenant quatre camping-cars sur Fiat Ducato, un sur Ford Transit, un autre sur MAN et un Urban Van sur Mercedes Vito ou Classe V.
La Strada poursuit son développement en lançant un nouveau fourgon avec rehausse de toit, l’Avanti EBF, à vocation familiale. Il répond à une demande de la clientèle.
Les fourgons aménagés, quoi qu’on en dise, sont des vrais camping-cars mais qui, somme toute manque un peu de confort. La carrosserie étroite laisse en effet peu de place pour installer un grand lit transversal. D’où l’idée de créer une extension latérale pour augmenter la surface du couchage à l’étape.
Bürstner vient de présenter deux concept-cars Habiton sur Renault Kangoo avec tente de toit gonflable pour l'un et toit relevable pour le dernier-né.