Si la gamme Westfalia reste constante, quelques évolutions font leur apparition dans la collection 2024. C’est le cas sur les fourgons made in Germany, mais également sur le catalogue des vans fabriqués en Vendée.
La simple évocation du nom Eden Camp fait rêver. Il est vrai que le profilé et l'intégral de cette nouvelle marque sont deux camping-cars charmeurs qui vont, sans aucun doute, susciter une irrésistible envie d'en acheter un. Pour y passer de très beaux jours !
Pour clôturer cette rubrique sur les tendances 2024 du marché du camping-car, on évoquera ici les salons face-face et les salles d'eau transversales qui ont le vent en poupe.
Pour la quatrième saison consécutive, la gamme Roadcar est reconduite sans changement aucun. La marque semble faire le dos rond en attendant des jours meilleurs, en particulier en ce qui concerne l’approvisionnement en châssis.
Pour leur collection 2024, les constructeurs ont misé sur des camping-cars hybrides, à mi-chemin donc entre profilé et fourgon !
Pour le millésime 2024, les fourgons se tournent davantage vers un public familial. Il est possible maintenant de voyager confortablement à quatre dans un véhicule compact !
Chaque année, pour chaque millésime, de nouvelles tendances émergent. Pour la collection 2024, ce sont des camping-cars, de type profilé, intégral ou encore fourgon en éditions limitées avec des formules all-inclusive qui intéressent les acheteurs.
Le constructeur toscan Roller Team se dissocie de la marque CI. Tous deux conservent des véhicules en commun, mais représentent des entités distinctes désormais. Pour la collection 2024, deux nouvelles gammes s’ajoutent au catalogue du constructeur.
C’est un fait : à chaque millésime, des tendances se manifestent. Celles-ci sont souvent générées par la ou les collections précédentes et répondent à une demande toujours plus forte des camping-caristes qui expriment leurs besoins. Mais ces tendances peuvent aussi provenir d’idées plus ou moins petites, parfois farfelues, mais aboutissant à ce que sera le camping-car de demain. Voici les profilés étroits qui ont la cote cette année !
Le spécialiste du fourgon mayennais fête, cette année, son 45e anniversaire. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Campérêve se porte comme un charme, avec des ventes au beau fixe et des évolutions produits intéressantes.
La marque de fourgons aménagés VanTourer débarque en France à travers une dizaine de points de vente du réseau Idylcar. Le catalogue de cette marque allemande est complet, comprenant quatre camping-cars sur Fiat Ducato, un sur Ford Transit, un autre sur MAN et un Urban Van sur Mercedes Vito ou Classe V.
Les fourgons aménagés, quoi qu’on en dise, sont des vrais camping-cars mais qui, somme toute manque un peu de confort. La carrosserie étroite laisse en effet peu de place pour installer un grand lit transversal. D’où l’idée de créer une extension latérale pour augmenter la surface du couchage à l’étape.
Le Voyageur, la marque de camping-cars spécialisée dans le luxe à la française, lance pour sa collection 2024 une nouvelle gamme d’intégraux, appelée Eterna. Au sein de cette série qui compte 14 modèles, nous avons choisi de vous faire découvrir le LV7.0 GJF, unité légère de 3500 kg de PTAC qu’il est donc possible de conduire avec un simple permis B.
Bürstner a de nouveau surpris son monde en exposant le prototype d’un profilé au Caravan Salon de Düsseldorf. Nous vous invitons à découvrir ce camping-car équipé d’une extension latérale révolutionnaire dans notre vidéo.
Distribué par Gauvin Automobiles près de Niort (79), le slovène Tourne Mobil commence à se forger une belle réputation en France. Sa gamme 2024 est identique à celle de sa précédente collection. Mais les produits sont toujours de bonne qualité.
Le constructeur allemand continue de développer sa nouvelle génération de profilé en présentant un nouveau modèle sur base Citroën doté d'une dinette face à face et de lits jumeaux.
Nouvellement arrivé sur le secteur du van aménagé, Antilope Van compte bien
s’imposer comme un acteur majeur du marché. Sa botte secrète ? Des vans bien
conçus, à l’équipement pléthorique et tarifés au plus juste.
Pour sa collection 2024, la marque italienne propose un tout nouveau fourgon qui rejoindra la gamme des Horus. Ce dernier hérite d’une implantation originale et atypique, surtout pour un véhicule de 5,41 m de long !
Pour la collection 2024, Rapido commercialise enfin un profilé dépourvu de lit permanent et qui manquait cruellement à son catalogue jusqu'à présent : le 606F.
Benimar se positionne enfin sur le secteur du profilé compact avec une nouvelle gamme appelée Yrteo. Nous avons pu découvrir en avant-première le modèle à lits jumeaux, l’Y861. On vous le fait visiter en vidéo.