Le lancement du VLE marque une nouvelle ère pour la firme de Stuttgart Mercedes-Benz. Premier modèle reposant sur une nouvelle Van Architecture 100 % électrique, ce grand monospace premium combine autonomie record, modularité impressionnante et technologies de pointe. Une plateforme qui pourrait bien préfigurer la prochaine génération de van aménagé chez Mercedes, et incarner l'avenir du Marco Polo
Installé au Pays basque, Froggy aménage des vans sur le base du Renault Trafic depuis 2018. La particularité, c'est la conception de meubles, parois et toits relevables en fibre de verre. Un matériau inédit dans le secteur du véhicule de loisirs en France.
Vanecdotes partage chaque mois une anecdote de voyage itinérant racontée par un vanlifer ou un camping-cariste. Le prochain épisode, disponible lundi 16 mars 2026, nous emmène en Espagne pour une rencontre qui aurait pu très mal tourner.
En ce début d’année, l’actualité de Randger est plutôt fournie. Outre une série de printemps à prix canon, la marque périgourdine renforce son catalogue d’un deuxième modèle à salle d’eau arrière, le R595.
En Isère, à La Côte-Saint-André, Thierry Daligault développe Tdal Van. L'entreprise est spécialisée dans l’aménagement de fourgon et de camping-car sur mesure avec homologation VASP. Il facture ses prestations entre 20 000 € et 55 000 €.
Installé en Côte-d’Or, Mobho est spécialisé dans l’aménagement de Mercedes Sprinter 4x4. Une entreprise familiale qui mise sur l’aluminium, l’écoresponsabilité et développe sa marque d’accessoires Armur.
Basé à Theix-Noyalo, dans le Morbihan, Into the Van aménage des camping-cars, vans et fourgons sur mesure depuis 2017. Portrait d’un pionnier de l’aménagement artisanal en Bretagne.
Au catalogue du constructeur aux Chevrons depuis 2024, le van à toit relevable Holidays connaît en ce début d’année quelques évolutions, essentiellement techniques.
Avec son nouveau 636 HLT, l'aménageur Freedo d'Affinity opte pour une nouvelle vision de l'aménagement. Sur un gabarit de 6,36 m, ce fourgon joue la carte d'un salon en L, d'une soute garage XXL et d'un design intérieur comme à la maison.
Pour ce printemps, Randger passe à l'offensive en nous proposant une nouvelle déclinaison de son R602. Baptisée 602 A, cette série spéciale printanière s’affiche à un tarif canon, sans pour autant sacrifier l’équipement.
Avoir un van ou un camping-car sans changer de véhicule, c’est le pari de Combeing. Spécialisée dans les kits d’aménagement amovibles et modulables, l’entreprise ligérienne séduit de plus en plus de voyageurs itinérants.
Le Camper Van Week-end Angers-Brissac ouvrira ses portes du 24 au 26 avril à Brissac-Loire-Aubance (Maine-et-Loire). La billetterie est désormais ouverte. L’édition 2026 s’annonce déjà comme un temps fort pour les voyageurs itinérants.
Le Dakar a été l'occasion atypique de confronter le camping-car Weinsberg X-Pedition dans des conditions extrêmes. Ce camping-car Offroad a servi de véhicules d'assistance tout en recueillant des données précieuses pour le constructeur allemand.
A quoi va bien pouvoir ressembler le secteur du van dans quelques années ? S'il est bien évidemment encore trop tôt pour répondre avec certitude à cette question, de nombreuses tendances apparaissent. Entre propulsion électrique, intérieur modulable et look parfois vintage, la rédaction de Camping-Car Magazine vous présente ici trois véhicules, parfois sous la forme de concept, représentant aussi bien le présent que l'avenir du CamperVan.
Ce camping-car tout-terrain signé Wood And Van, basé sur un Mercedes Sprinter 4x4, mise sur une autonomie totale et un aménagement haut de gamme pour les voyages longue durée.
Après 990 heures d’aménagement, Javan Camper livre le Big Javan, un fourgon 6 places ultra-autonome sur base Mercedes Sprinter 4x4, conçu pour l’aventure longue durée. Un véhicule qui reprend les codes du camping-car, mais dans un fourgon.
Icône de la liberté, le Volkswagen Combi originel a marqué toute une génération de voyageurs ou de surfeurs tendance hippie. Au milieu des années 1970, en Californie, un designer décide pourtant d’aller plus loin encore : réinventer le Combi pour une nouvelle ère. Ainsi est né le Brubaker Box.
Fondée en 2025 dans les Yvelines, Miss and Misster Van est née de la reconversion d’un couple d’ingénieurs passionnés de voyage. Le projet s'articule autour de l'aménagement de vans et fourgons sur mesure dans une démarche écoresponsable.
Campérêve a décidé pour ce printemps d’augmenter le capital séduction de son fourgon aménagé phare, en lui ajoutant en pavillon, un toit relevable. Un équipement qui était grandement attendu et qui devrait à coup sûr capter une clientèle plus familiale.
Le constructeur allemand Star Van a breveté un slide-out arrière de 1,20 m sur un fourgon aménagé. Une solution innovante pour gagner de l’espace sans dépasser les 6 mètres de long.
Vous cherchez un fourgon aménagé à petit prix ? Voici notre sélection de 5 fourgons aménagés neufs à moins de 50 000 €. Ils figurent ainsi parmi les plus abordables du marché. Nous les passons en revue.
Le Russo Balt F200 est un fourgon électrique au design proche du Tesla Cybertruck. Avec son autonomie de 400 km et sa transmission intégrale, il ferait une base idéale pour des camping-cars. Les livraisons prévues en 2027.
Avec sa gamme Sweet Line, Chausson lance deux camping-cars en série limitée : le profilé 798 et le fourgon V594M. Proposés avec de nombreux équipements de série, ils sont pensés pour séduire les primo-accédants.
JCG Créations fête ses 35 ans cette année. Pour marquer l’évènement, l’aménageur historique propose deux campervans en édition limitée, qui plairont aux sportifs, qu’ils voyagent en couple ou en famille.
Entre la fin de la collaboration avec Westfalia et un Classe V qui devrait être prochainement revu, la prochaine itération de l'indémodable Marco Polo agite d'ores et déjà le petit univers du véhicule du loisirs. En attendant les prochaines annonces, un point s'imposait pour commencer, tout doucement, à dessiner les contours de ce véhicule à la valeur historique.
Après le suicide de leur frère Simon, Pauline et Louis Derrien se lancent dans un tour de France en courant pour sensibiliser à la santé mentale. Pendant 105 jours, Louis parcourt 5 800 km à pied, tandis que sa sœur l’accompagne en fourgon aménagé, véritable base de vie de cette aventure sportive, solidaire et humaine.
L'année 2026 est marquante pour La Strada qui fête ses 40 ans sur le secteur. Un anniversaire que la marque allemande a décidé de célébrer en lançant une édition spéciale 40 (logique) sur quelques modèles de son catalogue. Particularité de ces modèles ? L'absence de gaz y compris en cuisine !
Alors que le Staria bouscule déjà les codes du monospace avec son look de navette spatiale, Hyundai enfonce le clou en dévoilant une version « Camper » 100 % électrique. Présenté au salon CMT de Stuttgart, ce concept-van truffé d’innovations semble déjà tourné vers une commercialisation imminente.
A l'occasion du CMT Stuttgart, Pilote a profité de l'évènement pour présenter un fourgon avec une implantation nouvelle, le V630 B. Mais de là à la considérer comme inédite ? Pas totalement, car elle reprend les grandes lignes d'une nouveauté de la saison. Explication.
Présenté au CMT de Stuttgart 2026, Stuff Bubble dévoile des meubles gonflables innovants. La cuisine, le lit et le auvent sont capables de transformer n’importe quel véhicule en van aménagé en quelques minutes.
Avec un carnet de commande pleins sur plusieurs mois, La Strada joue la sagesse en poursuivant son offre à l’identique, mais en faisant évoluer technologiquement ses véhicules.
Proposer un best-seller et l’affubler d’une série spéciale, c’est la stratégie développée par Pössl avec son Summit 600 en livrée French Edition. Un résultant probant avec un véhicule connu et apprécié commercialisé en France seulement, avec un fort niveau d’équipements et un look exclusif.
L’année 2026 marque une étape importante dans l’histoire de JCG Créations puisque la firme choletaise soufflera sa 35e bougie. Retour sur le parcours d’un aménageur à part.
En apparence, rien ne distingue un La Strada d’un autre fourgon aménagé. Pourtant, lors de l’essai longue durée que nous avons réalisé avec l’Avanti EBF, nous avons pu constater un grand nombre de différences. A commencer par le positionnement Premium reconnaissable, entre autres, à la qualité de l’aménagement et des finitions. Nous avons eu la chance de prendre le volant de ce modèle imposant, mais véloce, pendant quelques semaines. Retour sur nos ressentis !
Notre confrère allemand Promobil vient de dévoiler la lancement prochain par Hobby d'un fourgon aménagé flanqué d'un toit relevable. C'est en effet la première fois que le constructeur germanique de camping-cars présente cette catégorie de campervan. Explications !
Volkswagen fait évoluer ses utilitaires électriques e-Transporter et e-Caravelle pour 2026. Cette évolution intègre notamment une batterie de 70 kWh qui porte l'autonomie des véhicules à 371 km.
Pour les amateurs de nautisme, Dehler Optima est synonyme de voilier. C’est oublier un peu vite que la marque a proposé des modèles homonymes, mais bien différents qui, eux, sillonnent encore… les routes. Heureusement, celui de Damien est là pour nous rafraîchir la mémoire.
Dans ce deuxième épisode de Vanecdotes, le podcast, Florian, cofondateur des Coflocs, raconte une anecdote vécue lors d’un premier rendez-vous en van. Une escapade près de Paris, à Moret-sur-Loing, qui bascule lorsque le Combi s’embourbe en pleine nature.
Rhön Camp bouscule les codes du van aménagé avec un toit relevable à ouverture latérale et structure gonflable. Développée avec Freescape, cette innovation offre plus d’espace de vie. Elle sera présentée au salon CMT de Stuttgart 2026.
Salons, portes ouvertes et journées spéciales camping-car rythment ce début d'année 2026. Perpignan, Pau et Sand accueillent des évènements dédiés aux nouveautés 2026, aux véhicules neufs et d’occasion.
Fourgon emblématique de la marque Randger, le R560 et sa transmission intégrale ont participé à révolutionner le marché depuis sa première commercialisation, il y a désormais un peu moins de dix ans. Ses atouts ? Un tempérament de baroudeur indéniable, une implantation efficace et solide, ainsi qu'un prix cohérent pour un véhicule de ce type.
La fin d’année est le moment parfait pour revenir sur les temps forts du monde du camping-car. Camping-Car Magazine vous propose de (re)découvrir toutes les vidéos de tests, visites et nouveautés 2025, des vans et fourgons. Une occasion idéale voir ou revoir tous nos essais en vidéos.
Le groupe Matt Chem lance Simply Tartre, un nettoyant détartrant en pastilles effervescentes conçu pour l’entretien intérieur et extérieur des camping-cars et vans. Dissout dans l’eau, ce produit élimine le tartre, les dépôts de sel et les salissures sur de nombreuses surfaces.
C’est à Atessa, dans les Abruzzes, que naissent la majorité des bases de camping-cars européens. Derrière les murs de l’immense usine Stellantis, 4 000 employés façonnent des Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, piliers du voyage itinérant. Nous avons visité cette immense chaîne.
Durant quatre mois, les cellules produites par Fleurette Constructeur ont été victimes d’un défaut sur les ceintures de sécurité arrière. La marque a donc décidé logiquement d’organiser un rappel.
Simplifier pour mieux régner, tel est le mot d’ordre de Panama qui propose un catalogue 2026 avec une seule série, Peak. Six modèles ont été sélectionnés parmi lesquels deux nouveautés répondant à des programmes bien différents.
Plongez dans les messages les plus marquants de la rubrique Club CCM du magazine. La rédaction a réalisé une sélection d’annonces authentiques et émouvantes envoyées par des lecteurs camping-caristes en quête d’amitié, d’amour ou de partage de voyages.
Des applis pour louer son van, préparer son road-trip, trouver son spot nocturne ou repérer ses randos, il y en des paquets. En revanche, une application facilitant les contacts entre vanlifers, personne n’y avait pensé. Jusqu’à ce que Gianni et Chloé décident de créer Vagano. Le point d’orgue de leur histoire faite d’occasions saisies, de rencontres et d’aventures.
Juste avant Noël, Joa Camp annonce changer de dimension en devenant Joa by Pilote. Sans renier son ADN jeune et abordable, la marque de camping-cars a décidé d'afficher une nouvelle identité visuelle, des aménagements revisités, des équipements enrichis avec des tarifs toujours contenus malgré tout.
Et si les tarifs de certains fourgons aménagés retrouvaient des valeurs proches de ce que le marché connaissait avant la pandémie du Covid-19 ? C'est la question que Camping-Car Magazine a décidé de se poser au cours de cette article, en sélectionnant trois véhicules affichés sous la barre symbolique des 50 000 €. Une histoire où le compromis joue à plein. Explications !
