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Ce véhicule présente de nombreux atouts en plus d'un prix abordable. Beaucoup de rangements, des banquettes en face-à-face, une salle d'eau avec douche séparée, etc.

Ce nouveau modèle entrée de gamme proposé par Carthago est à la hauteur des prestations de la marque. Ce camping-car propose une bonne isolation et de très nombreux rangements.

Mobilvetta Design compte sept intégraux dans sa collection. Le K-Yacht Tekno Line 90 se présente comme le plus élégant. Il dispose d’un spacieux salon à deux banquettes en vis-à-vis et d’une chambre avec couchage central élargi. Bienvenue à bord !

Le constructeur français de camping-cars Bavaria peaufine ses armes pour 2022. Le T696 D offre une ambiance moderne et des équipements qualitatifs.

Le constructeur slovène ne se contente pas de proposer des fourgons aménagés de plus en plus aboutis. La gamme Matrix Axess d'Adria fait peau neuve, à l'image du 650 DC, aujourd'hui présenté.

Le constructeur espagnol a lancé, il y a quelque temps, le pack Northautokapp, une série d’options montées en série qui améliorent le véhicule et autorisent son utilisation en toutes saisons. C’est le traitement reçu par l’Amphitryon 983, que nous vous présentons.

La série Performance chez Autostar capitalise pour l'heure sur deux implantations phares bien maitrisées, dont le P690 LC adoptant un lit central en chambre arrière.

Malibu, filiale autonome de Carthago, est née en 2013 à l’initiative du constructeur d’Aulendorf. Dans sa dernière collection, Malibu Van propose une belle gamme de fourgons aménagés sur Fiat Ducato, dont ce modèle First class-two rooms.

La marque allemande se veut généraliste. Pour ce faire, Etrusco a lancé, il y a deux collections déjà, sa gamme de fourgons. Le premier modèle, baptisé Vanolo, est proposé en quatre implantations allant de 5,41 à 6,36 m. Ici présenté, le CV600 DB de 5,99 m

La marque française Elios a choisi son best-seller, le 59T, pour l’unir à la série Sky-Line Edition que l’on reconnaîtra à son sky roof, sa couleur de carrosserie gris Campovolo, ses jantes alliage et sa calandre noir brillant. L’ensemble est gréé au châssis Fiat Ducato 140 ch.

Le numéro 2 français Chausson a choisi de simplifier sa collection 2021, tout en présentant néanmoins des nouveaux modèles. Comme le profilé court à lit central, décliné en un niveau de finition haut de gamme, le 648 Titanium Premium.

On aura remarqué le peu de changements dans la collection 2021 de Font Vendôme, mais on soulignera les grands remaniements opérés en termes de fonctionnalité et de modernité. Notamment dans le Terra Van.

Le P726 FGJ est la grande nouveauté de la gamme des profilés Pilote. Ce néo-compact propose, outre son maxi-salon, des lits jumeaux sur soute traversante.

Pour 2021, la marque Concorde a modifié ses prestigieux véhicules de la série Liner en reprenant les codes esthétiques du Centurion. Le Liner 990 GI, un modèle radicalement nouveau dans son design, se dévoile.

Icône des vans de loisirs depuis plus de 30 ans, le California de Volkswagen ne cesse d'évoluer en termes de confort et de technologie. Nous vous présentons sa dernière déclinaison utilisant la version T6.1 du Transporter.

Avec une base de Ford Custom, le Cap Land sera un véhicule aussi bien de loisirs que pour le quotidien. Et il a l’avantage, pour un van, d’avoir un coin salle d’eau !

Arrivé au catalogue de GiottiLine cette saison, le fourgon Van 60T reprend une implantation qui a fait ses preuves : un lit transversal arrière et une salle d’eau en deux compartiments. Un véhicule à découvrir en détails, ici…

La marque Dreamer, spécialiste du fourgon aménagé qui évolue dans le groupe Rapido, propose une nouvelle implantation avec le D60. Un fourgon de 6,36 m avec un lit de pavillon à l’arrière.

Salon face-face, lit central, salle d'eau à double cloisonnement... le Carado T459 va encore plus loin en proposant un profilé tendance et économique.

La série Contura chez Eura Mobil fait figure de grandes nouveautés pour le constructeur allemand qui propose deux modèles sur châssis Mercedes dont l'intéressant CT 766 QB, avec lit central à tête relevable.