Au catalogue du constructeur français Challenger, on trouve le V210 Road Edition Premium. Un fourgon dans la base Fiat Ducato de 6,36 m et une motorisation de 140 ch.
La nouvelle série 200 de McLouis est clairement destinée aux primo-accédants. Des camping-cars sans fioriture, à prix serré, mais correctement équipés et bien présentés. Une politique clairvoyante qui cependant, avec ce MC4 237 sans lit permanent, affiche ses limites.
Le constructeur slovène présente un profilé en finition Supreme qui profite d’un look élégant et d’une réalisation soignée. Un camping-car de la marque Adria à découvrir en détails.
Nouveauté de la collection 2021 Hymer, le B-MLT mérite largement que l’on s’attarde sur lui. Il est, en effet, le premier profilé à offrir le meilleur de la Classe B.
Avec un lit central et moins de 7 m de long, le V69 Adventure Edition est un véhicule pensé pour le marché français. Découvrez cette nouveauté signée Sunlight.
Dans son millésime 2021, la marque italienne a dévoilé une nouvelle gamme sur Renault Master baptisée Hygge et dont le 69 Plus fait figure de référence pour notre marché.
La marque allemande qui compte 4 modèles à son catalogue, démontre sa capacité à proposer des fourgons au très bon rapport qualité-prix. Preuve en est avec son très compact R540…
Roller Team présente un nouveau camping-car avec un rapport qualité-prix vraiment intéressant : le Kronos 234 TL. Moins de 7 m de long, avec salon face-face et sans lit permanent.
Le constructeur allemand présente une série spéciale qui se reconnaît par sa carrosserie bleue et un beau niveau d’équipements.
Weinsberg propose un fourgon tout équipé à un tarif attractif. Zoom sur ce CaraTour 600 MQ, aménagé sur un Fiat Ducato compact.
Avec ce profilé, Challenger a misé sur le confort. Aussi bien sur route avec la boite auto de série, mais aussi dans l’habitacle avec un grand lit central de 160 cm de large, un salon face-face, une douche séparée… Zoom sur ce 328 Graphite Vip qui a tout pour plaire.
Le généraliste français Pilote, déjà reconnu pour ses profilés, intégraux et capucines, a décidé cette année de s’attaquer au secteur des vans à toit relevable. Zoom sur le premier, le CV 490 BF en Renault Trafic.
Déjà connue en version profilé, l’implantation sans lit au plancher de Bavaria est désormais déclinée en intégral. Un véhicule de moins de 7 m qui peut embarquer 4 passagers à son bord.
Le constructeur Hobby propose dans son V65 GQ Optima Ontour Edition, un véhicule tout confort dans un gabarit vraiment compact. Zoom sur ce profilé tout équipé.
Au catalogue 2021 du constructeur italien CI, on trouve le profilé Horon 66 XT. Un véhicule de 7,45 m de long qui propose un grand salon, un grand lit central et surtout, une grande salle d’eau à l’implantation unique !
Pour cette nouvelle saison qui s’annonce, la marque de la Limouzinière étoffe sa gamme de profilés « intermédiaires » de 7, 20 mètres de long avec une nouvelle déclinaison à lits jumeaux de son P726 FC. Une proposition qui ne manque pas d’intérêt.
Le constructeur allemand Pössl présente un fourgon avec une soute modulable XXL, qui ravira les amateurs de deux-roues. Zoom sur le Roadcruiser Evolution.
L’intégral Fleurette Discover 71 LMF a été revisité cette année pour toujours plus de confort à bord. Découvrez en détail ce camping-car du constructeur vendéen, disponible dans la collection 2021 en série spéciale Cristal.
La nouvelle gamme Just 90 souligne la volonté de Dethleffs de satisfaire les primo-accédants. Et le profilé T7052 DBL, avec son salon face-face et son lit central, plaira particulièrement aux Français…
Autostar donne naissance à une gamme de véhicule haut-de-gamme baptisée Prestige Design Edition. Et avec le I790 LC, on retrouve toutes les dernières tendances en matière d’implantation dans un intégral de « Prestige ».