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Le Charisma II était né en 2004, une carrière exceptionnellement longue qui aurait encore pu durer un peu, si la demande de rajeunissement de la clientèle n’avait été impérieuse. Voilà donc le Charisma III, qui est loin d’être une demi-nouveauté. Les

Si vous avez de la mémoire, vous vous souviendrez que Bénimar avait sorti l’an passé un profilé à lit central économique sur Ford. Le voici reconduit mais dans une définition plus aboutie. Devenu 291 (au lieu de 290), ce Miléo gagne en confort et en

Ce profilé Européo à lit de pavillon et lit central a été lancé au printemps dernier, il s’agissait alors de la Silver Line. Le constructeur a conservé les caractéristiques de cette série spéciale, notamment la cabine grise tandis que les bas de cais

Lancés au printemps 2011 dans le cadre d’une opération commerciale destinée à célébrer les quatre-vingt ans de la marque, les intégraux Dethleffs sur Iveco ont entamé leur véritable carrière avec la collection 2012. Il est probable que celle-ci sera

On aurait pu penser, lorsque les profilés Prium sont apparus qu’ils ne dépasseraient jamais les 6,00 m de long. C’était une erreur. Challenger a choisi, au contraire, d’exploiter le concept de la cuisine centrale dans des cellules au gabarit plus imp

Parmi les intégraux Kreos, le 7012, grâce à sa chambre à lit central, aura à coup sûr le plus de succès sur le marché français. Avec ses 7,60 m, c’est le plus long de la gamme, ce qui lui permet d’intégrer un vaste salon et un grand lit de pavillon.

Nous ne serions pas surpris que Bürstner fasse un “carton” avec ses nouveaux intégraux poids lourds Aviano. Pourquoi ? Parce qu’à 84 000 €, le i 875 G et son proche cousin Aviano i 870 G à lit central ne craignent pas grand monde. Ne serait-ce qu’en

Apparu l'an dernier dans la gamme des profilés Florium, ce modèle concentre le meilleur de Fleurette en moins de 7 m, avec un style très contemporain. Il dispose d'un lit haut transversal permettant d'ajuster la soute à ses besoins. La douche, un peu

L’offensive de Pilote au rayon des profilés à lit de pavillon s’illustre pleinement en gamme Aventura. Le P 716 LGA, qui nous était présenté au printemps dernier, fait donc figure de nouveauté importante pour la collection 2012. Le lit de pavillon n’

Le profilé à lit de pavillon intégré Rotec Lift H 736 est la véritable star du catalogue Tec. Son exceptionnel niveau d’équipement – porte moustiquaire, four, grand réfrigérateur, caméra de recul, alarme fumée d’incendie, chauffage Combi 6, sans oubl

La gamme des Trimarano est toute jeune, puisqu’elle a intégré le catalogue l’an passé. L’engouement qu’elle a suscité à inciter le constructeur à la développer. La capucine Trimarano 9 fait partie de cette politique de développement. Cette unité a sp

Avec ses six places nuit, le TerraVan s’adresse avant tout aux familles et aux couples avec enfants. Pourvu d’un lit permanent à l’arrière, d’un lit de pavillon facile à mettre en place et d’une dînette transformable en couchage double, il s’adapte à

Ce nouveau profilé P 680 QB, qui coûte tout juste la moitié du prix d’un Integra 850 QB, bénéficie comme lui d’une cellule fabriquée sans bois ni vis, d’un double plancher chauffé, d’une réserve d’eau chauffée, d’une chambre arrière à lit central, d’

Quatre à cinq couchages avec l’option lit de dinette dans un profilé de moins de 7 m, le tout avec l’agrément d’une bonne dotation et les commodités de la modernité (éclairages leds moins dispendieux en électricité + chauffage à carburant)… On aurait

Dans son aménagement, ce fourgon profite de la généreuse carrure du Fiat Ducato version longue. Sous son allure plutôt discrète, l'Autostarvan LJ Excellence se présente comme un véhicule de loisirs multi usage, moins encombrant et un peu plus abordab

Le prix est placé, la ligne consensuelle, le plan intelligent, nous ne voyons pas ce qui pourrait empêcher ce SB 2740, premier du genre profilé chez Itinéo, de conquérir sa clientèle. Nous avons sans doute sous les yeux l’archétype de ce qui deviendr

Le Welcome 79 fait partie des gros gabarits de la collection Chausson 2012. Il est donc nanti des meilleurs éléments mis à disposition par la marque comme le grand réfrigérateur, le gros chauffage, la douche indépendante… Mais ses atouts maîtres rési

Esterel se lance sur un créneau qu’il n’avait pas encore exploré, celui des maxi-intégraux à double essieu. Cela donne lieu à une nouvelle collection, la Beverley, qui ne compte, jusqu’à présent, qu’une seule référence : le F 800 D. Ce modèle unique

Petit à petit, les constructeurs comprennent comment réinvestir le segment du véhicule familial. Moovéo le fait en continuant à croire en la capucine, tout en développant des profilés à lit de pavillon. Le P7 LEGL est de cette famille parce qu’il réu

C’est un véritable chamboulement qu’a subi la gamme Esprit. Les profilés sont désormais équipés d’un pare-chocs avant, d’une calandre redessinée et d’une casquette effilée qui leur procurent une allure de “bête de course”. La face arrière a également