Le Ford Nugget, aménagé par Westfalia, allie connectivité avancée, cuisine arrière repensée, toit relevable pratique et eau chaude de série. Découvrez un van parfait pour des escapades en famille.
Avec son design moderne et son châssis Mercedes Al-Ko, l’Integra Gran Turismo offre des lits jumeaux, un double plancher et salon lounge, alliant style et praticité.
Avec un design soigné, un intérieur personnalisable et des astuces pratiques comme une tablette extérieure et une salle d’eau optimisée, le fourgon Eriba Car 600 attire l'attention.
Le Cap Land 2 de Campérêve, basé sur le nouveau Ford Custom, offre un confort unique avec sa banquette électrique transformable en lit électrique et une mini salle d'eau. Il est idéal pour les voyages à deux.
Le Büsrtner Campeo TD 690 G, est un nouveau camping-car profilé à double plancher, parfait pour les couples avec des lits jumeaux. Il est monté sur un porteur Fiat Ducato 140 ch.
Si Eden Camp a présenté un fourgon aménagé, la marque italienne, propriété du groupe Trigano, s'est aussi distinguée en annonçant son arrivée sur le secteur des profilés compacts avec trois véhicules. Parmi eux, le C 699 LC et son lit central. Essai !
La capucine C656 First Line est l'une des nouveautés 2025 de Chausson. Avec 7 places, des rangements astucieux et une longueur de 6,96 m, ce camping-car allie maniabilité et confort pour les grandes familles.
Le Knaus BoxLife Wave 700 MEG Platinum Selection combine convivialité et élégance. Il dispose d'un salon spacieux pouvant accueillir cinq à six convives et d'une cuisine en L bien équipée avec de nombreux rangements.
Le Cliff 600 X de Sunlight se distingue par son design unique, un skyroof de série et une salle d'eau modulable. Disponible à partir de 62 890 €, il peut être équipé d'un toit relevable pour avoir plus de couchages.
Le Font Vendôme Rando Camp fait son grand retour en 2025 avec un format ultra-compact de 5,41 m. Ce fourgon propose un lit transversal et un toit relevable en option. Parfait pour les amateurs de camping-car recherchant confort et praticité.
En plus du retour au catalogue du profilé PM 740, la marque Itineo a dévoilé un nouvel intégral familial baptisé SBD 700, sur 7 mètres de long. Camping-Car Magazine a pu commencer à en prendre la mesure il y a quelques semaines. Au programme : de l'espace, de l'espace et encore de l'espace !
En 2025, Mobilvetta peaufine ses gammes et propose des nouveautés en matière d’équipement et d’aménagement pour ses véhicules premiums. Des innovations que l'on peut retrouver sur le Kea P90.
Lancé il y a deux ans, cet intégral Adria a vraiment tout ce qu’il faut pour rivaliser sérieusement avec les modèles concurrents. Le fait qu’il soit, en plus, bridé au châssis AL-KO assemblé à la tête tractrice du Mercedes Sprinter est un atout complémentaire.
Présent dans l’univers du camping-car depuis de nombreuses années, Knaus offre un catalogue d’une grande richesse, constitué de fourgons aménagés et de profilés avec une qualité de finition irréprochable. Nous avons eu la chance de prendre le volant du Van TI 640 MEG en version Vansation, un des profilés phares de la collection. Si l’implantation n’a rien d’originale, en revanche, l’utilisation du Volkswagen Crafter comme porteur l’est nettement plus. En route !
Itineo est un spécialiste de l’intégral premier prix. Cette marque du groupe Rapido a en effet forgé sa réputation sur ce segment très particulier. Mais depuis quelques années, elle s’est diversifiée en installant à son catalogue une gamme de profilés, dont le Cozi PS700 sur base Ford Transit. Essai !
Depuis plus de dix ans, les Horizon Van 4 et Van 5 font les beaux jours de l’aménageur concarnois, évoluant par touche sans jamais renier leurs gènes. Cette année, ils sont rejoints par une nouvelle déclinaison, baptisée Up, prouvant que Glénan Concept Cars sait se renouveler et innover.
L’équipe de France de rugby n’a pas réalisé son rêve d’accéder au rang de champion du monde. Mais la compétition qui s’est déroulée en France, l’automne dernier, a mis en avant l’univers de l’ovalie. Plusieurs secteurs s’en sont emparés, y compris celui du camping-car. Le constructeur vendéen Florium s’y est d’ailleurs impliqué fortement en créant une série spéciale Millenium dédiée au ballon ovale. Dont l’intégral Wincester 74 LJG que nous vous détaillons dans cet essai.
Avec son fourgon aménagé Cliff 600 commercialisé à un tarif défiant toute concurrence, Sunlight frappe fort. D’autant plus que le véhicule est bien fini et que son implantation correspond parfaitement à la demande. Nous avons essayé ce petit bijou.
La marque toscane Rimor possède un catalogue conséquent avec des capucines, des profilés ainsi que des fourgons. Dans la gamme Seal, nous nous arrêtons ce mois-ci sur le profilé 95 Plus. Ce camping-car bien équipé offre un grand confort. Il n’y a, par conséquent, aucune obligation d’y ajouter des options.
Le constructeur allemand a souhaité remanier l’ambiance à bord de ses profilés ML-T sur Mercedes Sprinter avec deux ambiances, la Native Bambou et le Velvet Ash proposées. On vous le fait découvrir avec le ML-T 580.